[发明专利]省力支架

权利要求书

1.省力支架，其特征在于：包括底盘(1)，所述底盘上开有贯穿其上下表面的槽；

所述底盘下设置有支撑底盘的撑杆(2)；

所述底盘上固定有控制器、电机和减速器(3)，所述控制器的输入端连接有转换开关，所述控制器的输出端与电机相连，所述电机的输出端连接减速器的输入端；

所述底盘上设置有两根垂直于底盘的支撑杆(4)，所述两根支撑杆之间从下往上依次设置有至少三根轴，最下边一根轴为主动轴，主动轴一端连接减速器输出轴，上边其余轴为传动轴，主动轴上固定有主动轮(5)，传动轴上设置有传动轮(6)；

其中一支撑杆上对应传动轴和主动轴处固定有铰接板座，一U型从动轮座(7)的一端可转动连接在铰接板座上，所述U型从动轮座的相对两端沿其长度方向设置有条形槽，所述条形槽内设置有从动轴，一从动轮(8)固定在从动轴上，所述铰接板座与从动轴间连接有压缩弹簧；

另一支撑杆上固定有卡子，所述U型从动轮座上固定有卡扣，所述卡扣可卡于卡子上；

所述主动轮、传动轮、从动轮的外形均为中间小、两端大，从一端到另一端为弧形过度；

所述底盘上的槽为非封闭槽；

所述撑杆与底盘中心线间的夹角可调。

2.根据权利要求1所述的省力支架，其特征在于：所述底盘上的槽的一端内壁为弧形。

3.根据权利要求1所述的省力支架，其特征在于：所述底盘上还固定有可充电蓄电池，所述电机由可充电蓄电池供电。

4.根据权利要求1所述的省力支架，其特征在于：所述减速器包括齿轮和减速轴，所述齿轮套设在减速轴上，所述齿轮上设置有与减速轴平行的摇柄，所述摇柄偏心设置在齿轮上。

5.根据权利要求1所述的省力支架，其特征在于：所述两根支撑杆设置在槽的一侧。

6.根据权利要求1所述的省力支架，其特征在于：所述两根支撑杆之间从下往上依次设置有三根轴。

7.根据权利要求1所述的省力支架，其特征在于：所述撑杆为可伸缩杆，所述撑杆底端设置有万向轮。