[发明专利]一种汽车三路熔断器盒在审
申请号: | 201610508383.2 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN107195514A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 陈正土 | 申请(专利权)人: | 宁波正耀汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315450 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 熔断器 | ||
技术领域:
本发明涉及一种汽车用电器,尤其是涉及一种汽车三路熔断器盒。
背景技术:
熔断器是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件,当电路发生故障或异常时,电流不断升高,升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了熔断器,那么,熔断器就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时间,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。熔断器在汽车内是一种很重要的保护汽车电路线路的连接器件,现在的汽车熔断器,结构复杂,连接不方便,提高了生产成本,此外,还存在内部结构不稳定、盒体材料不能耐高温等缺陷。
发明内容:
为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车三路熔断器盒,采用了铜连片代替导线,保证了产品的稳定性和安全性,盒体采用了PA66阻燃材料,性能稳定,高耐温;上下盖采用PC+ABS新型材料,性能稳定且更具观赏性,相对于现有技术具有实质性特点和进步。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种汽车三路熔断器盒,包括熔断器主体、盒盖、正极盖,所述的熔断器主体上设有铜质材料制成的汇流条,铜连片较普通导线更能保证稳定性和安全性,所述的熔断器主体上还设有三个平板式熔断器结构,更加节约使用空 间;所述熔断器主体采用PA66阻燃材料制成,性能稳定,高耐温;所述盒盖和正极盖采用PC+ABS新型材料制成,工程塑料合金比单纯的PC或ABS材料性能更好,抗冲击性提高,耐热性提高,硬度提高,安装稳定;所述熔断器结构表面设有标记区,便于区分熔断器类别。
进一步地,所述熔断器主体和盒盖、正极盖之间均为活动可拆卸式连接,方便安装或维修,如卡扣式连接。
进一步地,所述盒盖为网状透气上盒盖,可有效防止盒体内侵入灰尘且不影响盒体散热。
进一步地,所述盒盖侧壁设有安装悬挂结构,可方便将所述汽车三路熔断器盒安装固定。
由于采用上述技术方案,本发明具有以下有益效果:一是所述的熔断器主体上设有铜质材料制成的汇流条,铜连片较普通导线更能保证稳定性和安全性,所述的熔断器主体上还设有三个平板式熔断器结构,更加节约使用空间;二是所述熔断器主体采用PA66阻燃材料制成,性能稳定,高耐温;三是所述盒盖和正极盖采用PC+ABS新型材料制成,工程塑料合金比单纯的PC或ABS材料性能更好,抗冲击性提高,耐热性提高,硬度提高,安装稳定。
附图说明:
图1为本发明结构爆炸图。
具体实施方式:
如图1所示,一种汽车三路熔断器盒,包括熔断器主体1、盒盖2、正极盖3,所述的熔断器主体1上设有汇流条11、熔断器结构12、电源接头结构13等,汇流条11为铜质材料制成,铜连片较普通导线更能保证稳定性和安全性,熔断器结构12为三个平板式熔断器,更加节约使用空间;所述熔断器主体采用PA66阻燃材料制成,性能稳定,高耐温;所述盒盖和正极盖采用PC+ABS新型材料制成,工程塑料合金比单纯的PC或ABS材料性能更好,抗冲击性提高,耐 热性提高,硬度提高,安装稳定;所述熔断器主体和正极盖之间卡扣式连接,设有彼此配合的卡扣式结构14。
由于采用上述技术方案,本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:一是所述的熔断器主体上设有铜质材料制成的汇流条,铜连片较普通导线更能保证稳定性和安全性,所述的熔断器主体上还设有三个平板式熔断器结构,更加节约使用空间;二是所述熔断器主体采用PA66阻燃材料制成,性能稳定,高耐温;三是所述盒盖和正极盖采用PC+ABS新型材料制成,工程塑料合金比单纯的PC或ABS材料性能更好,抗冲击性提高,耐热性提高,硬度提高,安装稳定。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在获知本发明中记载内容后,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对其作出若干同等变换和替代,这些同等变换和替代也应视为属于本发明的保护范围。
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