[发明专利]一种高速铁路桥梁基础沉降变形的车载动态监测方法有效
| 申请号： | 201610484378.2 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN106092056B | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 于起峰;张红良;尚洋;张小虎;杨夏 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号： | G01C11/00 | 分类号： | G01C11/00 |
| 代理公司： | 湖南省国防科技工业局专利中心 43102 | 代理人： | 冯青 |
| 地址： | 410073 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速铁路桥梁 高速铁路轨道 动态监测 基础沉降 变形的 沉降量 高程 轨道 同步测量系统 测量系统 沉降变形 光电测量 平台高程 平台运动 桥梁基础 同步补偿 同步一体 沉降 测量轨 晃动量 铁轨 位姿 摄像 测量 | ||
【说明书】：
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