[发明专利]一种树枝压缩车

说明书

技术领域

本发明涉及一种树枝压缩车，属于园林机械技术领域。

背景技术

园林作业中，为避免公路两侧树枝遮挡司机视线，防范枯枝掉落伤及行人，每年都会对道路两旁的树木进行修剪；另外，在春季树木移植时，为了减少水分蒸发，增加植物成活率，一般在运输之前都会把树枝砍掉。这些砍伐下来的树枝多被运往木炭厂、板厂或者颗粒燃料厂继续加工处理。而在树枝运输过程中，往往采用普通的车辆且不经任何的捆绑，树枝处在“蓬松”状态，这样运输不仅效率较低，且经常会出现树枝刮伤行人及其他物品的情况。经调查，目前还没有专门用于树枝压缩打包的装置，但是随着全国绿化面积的逐步增大，将会对类似设备提出大规模的需求。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种树枝压缩车，该压缩车可以对树枝进行有效的压缩以便于捆绑，大大减小其所占的空间，可大幅度降低运输强度，提高运输效率、降低成本，节省人工，特别适用于园林作业中树枝的运输。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种树枝压缩车，包括行走底盘以及从前往后依次设置于行走底盘上的传输装置、中转台和压缩装置，行走底盘上还设置有控制整个压缩车工作的控制台；所述压缩装置包括可旋转底座、上压缩装置、下压缩装置以及固定于底座上且分别位于矩形4个角上的4根立柱，上压缩装置和下压缩装置套在立柱上实现上下移动；所述上压缩装置包括上压缩主体、可伸缩设置于上压缩主体上的2n1根上压缩杆以及带动上压缩主体升降的2只气缸A，所述n1为正整数，其中n1根上压缩杆设置于上压缩主体的左侧、另外n1根上压缩杆设置于上压缩主体的右侧，2只气缸A前后对称设置，2只气缸A的缸筒固定于底座上、2只气缸A的气杆与上压缩主体相连接；所述下压缩装置包括下压缩主体、可伸缩设置于下压缩主体上的2n2根下压缩杆以及带动下压缩主体升降的2只气缸B和2只气缸C，所述n2为正整数，其中n2根下压缩杆设置于下压缩主体的左侧、另外n2根下压缩杆设置于下压缩主体的右侧，2只气缸B和2只气缸C均左右对称设置，2只气缸B紧贴设置，2只气缸C分别位于2只气缸B的外侧且该4只气缸并排绑定于一体，下压缩主体的上方设置有固定框，气缸C的气杆固定于固定框的顶部、气缸B的气杆固定于底座上。

根据本发明优选的，所述压缩装置的前方和后方各设置有2扇侧挡门，侧挡门固定于底座上；压缩装置的左侧和右侧分别设置有伸缩挡板装置以避免树枝放置过高时散落，每个伸缩挡板装置包括正挡门、升降挡板和挡板气缸，正挡门与侧挡门通过销轴连接，挡板气缸固定于正挡门上，升降挡板设置于挡板气缸的上方并由挡板气缸控制升降。

根据本发明优选的，所述n1≥2，所述n2≥2，上压缩杆和下压缩杆数量越多，压缩效果越好。

本发明的有益效果是：

本发明可以对树枝进行有效的压缩以便于捆绑，大大减小其所占的空间，可大幅度降低运输强度，提高运输效率、降低成本，节省人工，特别适用于园林作业中树枝的运输。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的压缩装置的结构示意图。

图3为本发明的上压缩装置的主视结构示意图。

图4为本发明的上压缩装置的侧视结构示意图。

图5位本发明的上压缩装置的俯视结构示意图。

图6为本发明的下压缩装置的主视结构示意图。

图7为本发明的下压缩装置的俯视结构示意图。

图8为本发明的伸缩挡板装置的结构示意图。

图9为本发明第一种压缩方式的工作过程变化状态示意图。

图10为本发明第二种压缩方式的工作过程变化状态示意图。

图中，1、行走底盘，2、传输装置，3、控制台，4、中转台，5、压缩装置，6、底座，7、伸缩挡板装置，8、木架，9、立柱，10、上压缩装置，11、下压缩装置，12、侧挡门，13、上压缩杆，14、上伸缩主体，15、气缸A，16、下伸缩杆，17、下伸缩主体，18、气缸B，19、气缸C，20、正挡门，21、挡板气缸，22、升降挡板，23、固定框。

具体实施方式

为了便于本领域人员更好的理解本发明，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明，下述仅是示例性的不限定本发明的保护范围。