[发明专利]基于大数据处理的阳光检测平台有效
申请号: | 201610478133.9 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN107255515B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 秦艳 | 申请(专利权)人: | 南京衡尔辉网络科技有限公司 |
主分类号: | G01J1/42 | 分类号: | G01J1/42 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 210042 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 数据处理 阳光 检测 平台 | ||
本发明涉及一种基于大数据处理的阳光检测平台,包括阳光区域数据提取设备、AVR32芯片、大数据服务系统和高清图像采集设备,大数据服务系统和阳光区域数据提取设备对高清图像采集设备采集的图像依次进行不同的图像处理,AVR32芯片与阳光区域数据提取设备连接,以接收阳光区域数据提取设备输出的图像处理结果。通过本发明,能够加快阳光区域数据提取的速度。
技术领域
本发明涉及大数据领域,尤其涉及一种基于大数据处理的阳光检测平台。
背景技术
由于驾驶员所在的驾驶位置一般处于交通工具的前端,而其他乘客所处于的乘坐位置一般处于交通工具的后端,因此,驾驶员所承受的阳光照射面积要大于一般乘客所承受的阳光照射面积,而且,驾驶员所承受的阳光照射强度要大于一般乘客所承受的阳光照射强度。由此可见,在对于阳光遮挡的决策上,驾驶员的选择和一般乘客的选择是存在冲突的可能性的。
然而,现有技术中对于驾驶员的阳光遮挡机制通常只是简单地设置一个遮阳板,由驾驶员在阳光强度过高的情况下,手动选择推下遮阳板进行防护,这种方式过于落后。同时,现有技术中的电子遮阳手段比较简单,没有考虑到驾驶员的选择和一般乘客的选择的冲突之处。
为此,本发明提出了一种新的驾驶员遮阳的技术方案,能够考虑到驾驶员的选择和一般乘客的选择的冲突之处,根据驾驶位置的具体阳光照射情况,专门为驾驶员设置一套自适应的遮阳机制,从而解决了驾驶员的选择和一般乘客的选择之间的矛盾。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种基于大数据处理的阳光检测平台,通过实时检测驾驶位置的具体阳光照射情况,引入多个图像处理设备对具体阳光照射情况进行定量分析,同时对交通工具的行驶方向进行判断,从而根据行驶方向、阳光子图像对应的位置以及对应的面积比率确定驾驶位置附近遮阳或除热设备的驱动控制信号。
根据本发明的一方面,提供了一种基于大数据处理的阳光检测平台,所述平台包括阳光区域数据提取设备、AVR32芯片、大数据服务系统和高清图像采集设备,大数据服务系统和阳光区域数据提取设备对高清图像采集设备采集的图像依次进行不同的图像处理,AVR32芯片与阳光区域数据提取设备连接,以接收阳光区域数据提取设备输出的图像处理结果。
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