[发明专利]一种用于固定钢卷的可自调式座架有效
申请号: | 201610450118.3 | 申请日: | 2016-06-21 |
公开(公告)号: | CN107521845B | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 施建飞;顾希希 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/671;B65D21/08;B60P7/12;B60P3/40 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 固定 调式 | ||
本发明公开了一种用于固定钢卷的可自调式座架,包括底板、鞍座机构、调节缓冲机构和固定机构,调节缓冲机构和固定机构分别与鞍座机构相连,且都设于底板上。本发明能够充分满足运输不同外径和宽度尺寸的钢卷,同时也节省了运输成本和提高了安全性。
技术领域
本发明涉及钢卷固定装置,更具体地说,涉及一种用于固定钢卷的可自调式座架。
背景技术
在钢铁行业中,不论是热轧或冷轧生产出的钢卷产品,都会有钢卷的运输和堆放要求。在钢卷的车辆运输中,为了让钢卷具有稳定性和安全性,都需将钢卷放置于架子上再来进行车辆的运输作业。而现有的运输和堆放中,对钢卷的固定主要采用两种方式:一种是固定在地面的梯形架,另一种是运输用平底型放置架。
而实际情况中钢卷是有大有小,它的外径值、宽度值是不等的,因而在放置中经常性的发生大外径的钢卷与放置架子之间产生悬空现象,就会产生不安全的隐患,而对于小外径的钢卷在放置架子上就会产生来回滚动的现象,会划伤钢卷表面,对钢卷产生质量的损害。
因此在实际的钢卷运输和堆放中主要存在着以下的问题:1.对钢卷表面的损伤现象;2.钢卷在放置架上的滚动现象;3.有时为了保证运输的安全性,会对钢卷放置架的频繁更换,从而产生的成本增加现象。
发明内容
针对上述现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种用于固定钢卷的可自调式座架,能够满足不同外径和宽度尺寸钢卷的固定,同时也节省了运输或堆放时的成本和提高了安全性。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于固定钢卷的可自调式座架,包括底板、鞍座机构、调节缓冲机构和固定机构,调节缓冲机构和固定机构分别与鞍座机构相连,且都设于底板上;
所述鞍座机构包括一对内侧面呈弧形状用以放置钢卷的鞍座,其中一鞍座为固定鞍座,连于底板的一端上,另一鞍座为移动鞍座,其内侧面与固定鞍座的内侧面对称设置;
所述调节缓冲机构包括弹簧装置、空气活塞装置和阻挡板,阻挡板固定连于底板的另一端上,空气活塞装置的气缸与阻挡板相连,空气活塞装置的活塞杆与弹簧装置的一端相连,弹簧装置的另一端与移动鞍座的外侧面相连,空气活塞装置的气缸上还设有阻塞阀;
所述固定机构包括齿形条和固定块,齿形条具有一对,分别设于调节缓冲机构的上、下两侧,固定块也具有一对,对应设于每根齿形条上,且固定块的下表面与齿形条的上表面相咬合固定,固定块的前端面与移动鞍座的外侧面相连。
所述的底板上还开设有数个螺栓孔,通过螺栓穿设过螺栓孔,将底板固定于地面或运输车上。
所述的固定鞍座和移动鞍座的内侧面上都设有衬垫。
所述的弹簧装置包括一对强力弹簧和连接板,一对强力弹簧的一端分别对称连于连接板一面的两端,一对强力弹簧的另一端与与移动鞍座的外侧面相连,连接板的另一面与空气活塞装置的活塞杆相连。
所述的弹簧装置与空气活塞装置之间采用连体分叉式的连接方式。
所述的移动鞍座的外侧面与固定块的前端面的连接面上还分别开设高位孔和低位孔,通过螺栓将固定块插入高位孔或低位孔与移动鞍座的外侧面相连。
在上述技术方案中,本发明的底板与地面或运输车之间能够很好的进行牢固,在运输或堆放时不会产生钢卷的滑动情况,鞍座的弧形内侧面便于与钢卷表面相接触,而内侧面上设置的衬垫也减少了对钢卷表面的损伤,调节缓冲机构主要起到随着钢卷不同外径尺寸的变换而自行调节鞍座之间的间距,同时也起到减缓钢卷对鞍座的冲击力,另外,本发明能够重复使用,极大的节省了成本。
附图说明
图1是本发明整体结构的示意图;
图2是图1的俯视图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝山钢铁股份有限公司,未经宝山钢铁股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610450118.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:包括锁定机构的容器盖和阀
- 下一篇:钢板垂直放置装置