[发明专利]一种制冷设备的蒸发器安装结构有效
| 申请号: | 201610414683.4 | 申请日: | 2016-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN105823274B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 韩炳欣 | 申请(专利权)人: | 韩炳欣 |
| 主分类号: | F25B39/02 | 分类号: | F25B39/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325014 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制冷 设备 蒸发器 安装 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种制冷设备,具体涉及一种制冷设备的蒸发器安装结构。
背景技术
制冷设备主要用于保鲜、冷藏食品或其他物品以及在低温下进行产品的性能试验和科学研究试验等,物品在冷却或冻结时要放出一定的热量。生活中常见的制冷设备有冰箱、冰柜、空调、保鲜柜等,这些制冷设备都包括蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀,其中的蒸发器是输送和传递冷量的装置,制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽,然后被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器,在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体,再经节流阀节流为低压低温的制冷剂,再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。现有的蒸发器包括热交换管,冷媒在热交换管内流动,热交换管与被冷却的物体之间进行热交换,被冷却的物体放置于箱体内胆中,箱体为夹层结构,热交换管位于夹层内并贴在内胆外壁,夹层内填充保温材料,由于热交换管与内胆之间的有效接触面积较小,热交换率低,制冷时间长,为了达到快速制冷的目的,通常热交换管的都较粗(公称直径较大),浪费铜材料,同时,压缩机的功率也较大,耗费电能多。在现有技术中,也有一些蒸发器改变热交换管的截面(如半圆形管、平扁管等),以增大热交换管与内胆之间的接触面积,但仍然不是很理想。
发明内容
为了解决现有的蒸发器热交换率低、制冷时间长及耗费电能多的问题,本发明提供一种制冷设备的蒸发器安装结构,该制冷设备的蒸发器安装结构采用金属材料的内胆完全包覆热交换管,使热交换管外壁能够完全与内胆接触,热交换管与内胆之间的有效接触面积达到最大,热交换率高,制冷时间短,节省了电能。
本发明的技术方案是:一种制冷设备的蒸发器安装结构包括热交换管及箱体,所述箱体的侧壁包括外壳及金属材料的内胆,其特征在于:所述内胆由相贴合的第一金属板和第二金属板组成,第一金属板和第二金属板的相对面上分别设有第一半圆弧形凹槽和第二半圆弧形凹槽,第一半圆弧形凹槽和第二半圆弧形凹槽扣合后能形成整圆,所述热交换管吻合置于第一半圆弧形凹槽和第二半圆弧形凹槽内;第二金属板与外壳之间形成夹层,夹层内填充有保温材料。
所述箱体内设有金属隔板,金属隔板上设有连通热交换管的孔道。
所述热交换管贯穿孔道。
所述保温材料为聚氨酯硬泡体。
所述第一金属板和第二金属板均为不锈钢材质,第一金属板和第二金属板之间焊接固定。
本发明具有如下有益效果:由于采取上述技术方案,内胆采用双层结构并且完全包覆了热交换管,使热交换管外壁能够完全与内胆接触,热交换管与内胆之间的有效接触面积达到最大,提高了热交换率高,制冷时间短,这样就可以把压缩机功率减小,同时将热交换管的公称直径减小,仍然能够达到现有技术的制冷效果,节省了电能,也节省了加工热交换管的原材料。
附图说明
附图1是本发明的结构剖视图。
附图2是图1中A处放大图。
附图3是图2中第一金属板5的结构剖视图。
附图4是图2中第二金属板6的结构剖视图。
附图5是图1中金属隔板10的结构剖视图。
图中1-热交换管,2-箱体,3-外壳,4-内胆,5-第一金属板,6-第二金属板,7-第一半圆弧形凹槽,8-第二半圆弧形凹槽,9-保温材料,10-金属隔板,11-孔道。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
由图1~图5所示,一种制冷设备的蒸发器安装结构,包括热交换管1及箱体2,所述箱体2的侧壁包括外壳3及金属材料的内胆4,所述内胆4由相贴合的第一金属板5和第二金属板6组成,第一金属板5和第二金属板6的相对面上分别设有第一半圆弧形凹槽7和第二半圆弧形凹槽8,第一半圆弧形凹槽7和第二半圆弧形凹槽8扣合后能形成整圆,所述热交换管1吻合置于第一半圆弧形凹槽7和第二半圆弧形凹槽8内;第二金属板6与外壳3之间形成夹层,夹层内填充有保温材料9。由于采取上述技术方案,内胆4采用双层结构并且完全包覆了热交换管1,使热交换管1外壁能够完全与内胆4接触,热交换管1与内胆4之间的有效接触面积达到最大,提高了热交换率高,制冷时间短,这样就可以把压缩机功率减小,同时将热交换管1的公称直径减小,仍然能够达到现有技术的制冷效果,节省了电能,也节省了加工热交换管1的原材料。
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