[发明专利]一种重型液压行走升降小车在审
申请号: | 201610401195.X | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN107473143A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 洪新东;刘治;曹志国 | 申请(专利权)人: | 长沙华恒机器人系统有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/06;B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 液压 行走 升降 小车 | ||
技术领域
本发明涉及一种升降小车,具体是一种重型液压行走升降小车。
背景技术
升降台车是用于高空作业维修的升降机械设备,产品具有结构稳固、移动灵活、升降平稳、操作方便、载重量大等特点,为高空作业单位提供了方便。在现有的重载升降台车中,超40T以上的载荷,台面宽度要求1m以内时,在一些大型产品的生产过程中,需要移动和改变位置高度,在相对空间尺寸有严格要求的情况下,常见的升降台车不能实现大载荷且结构紧凑的同时又具备升降和行走的功能,无法满足一些特定运用场合的生产需求;常见的升降台车行走时采用电机驱动,在大载荷行走中电机减速机的尺寸巨大,不能实现结构紧凑的运用要求,生产成本偏高,降低了生产者的经济效益。
发明内容
本发明的目的在于提供一种重型液压行走升降小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种重型液压行走升降小车,包括底盘、台面、液压泵站、升降油缸、行走轮组、支臂、液压马达行走驱动和控制箱,所述行走轮组安装在底盘上,液压马达行走驱动与行走轮组相连,台面通过支臂与底盘相连,升降油缸安装在台面和底盘的中部,液压泵站安装在底盘的侧面,控制箱安装在底盘内部。
作为本发明进一步的方案:液压马达行走驱动通过传动轴与行走轮组相连。
作为本发明进一步的方案:行走轮组和支臂的数量均为四个。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置结构简单,设计合理,可拆卸性好,便于安装和更换;故障率低,使用安全性和运行稳定性好,该装置通过将升降油缸安装在台面和底盘的中部,液压泵站安装在底盘的侧面,控制箱安装在底盘内部,使得结构紧凑,降低了设备成本;该装置采用液压驱动,无需采用尺寸巨大的电机减速机,实现了40T载荷、台面宽度小于1m、600mm的升降高度行程以及3.5m/min的行走速度,满足了特定场合下的使用要求,使用效果好。
附图说明
图1为重型液压行走升降小车的爆炸图。
图2为重型液压行走升降小车的左视立体图。
图3为重型液压行走升降小车的右视立体图。
其中:1-台面,2-液压泵站,3-升降油缸,4-行走轮组,5-支臂,6-液压马达行走驱动,7-控制箱,8-底盘。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种重型液压行走升降小车,包括底盘8、台面1、液压泵站2、升降油缸3、行走轮组4、支臂5、液压马达行走驱动6和控制箱7,所述行走轮组4安装在底盘8上,液压马达行走驱动6与行走轮组4相连,台面1通过支臂5与底盘8相连,升降油缸3安装在台面1和底盘8的中部,液压泵站2安装在底盘8的侧面,控制箱7安装在底盘8内部。液压马达行走驱动6通过传动轴与行走轮组4相连。行走轮组4和支臂5的数量均为四个。
本发明的工作原理是:该装置启动,液压泵站2和升降油缸3工作,液压泵站2通过液压马达行走驱动6驱动行走轮组4行走,升降油缸3驱动支臂5,台面1随着支臂5的升降来改变台面1的高度。该装置中的升降油缸3安装在台面1和底盘8的中部,液压泵站2安装在底盘8的侧面,控制箱7安装在底盘8内部,各大部件在优先保证台车稳定安全的前提下,做到结构紧凑,使台面1的宽度不超过1m,台车最大载荷40T,升降高度可达600mm,行走速度达到3.5m/min,满足了特定场合下的使用要求。
该装置结构简单,设计合理,可拆卸性好,便于安装和更换;故障率低,使用安全性和运行稳定性好,该装置通过将升降油缸3安装在台面1和底盘8的中部,液压泵站2安装在底盘8的侧面,控制箱7安装在底盘8内部,使得结构紧凑,降低了设备成本;该装置采用液压驱动,无需采用尺寸巨大的电机减速机,实现了40T载荷、台面1宽度小于1m、600mm的升降高度行程以及3.5m/min的行走速度,满足了特定场合下的使用要求,使用效果好。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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