[发明专利]FPSO克令吊上部结构的吊装工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种吊装工艺，尤其涉及FPSO克令吊上部结构的吊装工艺。

背景技术

克令吊(Crane)，又称船用吊机或船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种安装在船舷侧的装卸货物的设备。请参阅图1，其是克令吊的结构示意图，克林吊主要由筒身10、操作平台11、主吊臂12和关节吊臂13组成，操作平台11通过其底部的法兰组件装配在筒身10上，操作平台11与主吊臂12横向连接，主吊臂12与关节吊臂13横向连接，操作平台11、主吊臂12及关节吊臂13共同构成克令吊的上部结构。克令吊的常规吊装方法是：先在甲板上安装好筒身10，然后吊装操作平台11与筒身10对接，最后吊装主吊臂12和关节吊臂13与操作平台11对接。这种吊装并在空中对接组装的方法既要保证水平方向上的法兰水平，又要保证垂直方向上的法兰垂直，才能顺利对接。但是，每一次的吊装精度都受风力等环境因素的影响而难于控制，在空中对接组装的难度非常大，往往吊装过程的施工周期都较长，成本也较大。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种吊装周期短、吊装成本低的FPSO克令吊上部结构的吊装工艺。

本发明是通过以下技术方案实现的：FPSO克令吊上部结构的吊装工艺，其中所述FPSO克令吊上部结构包括操作平台、主吊臂及关节吊臂，所述操作平台与主吊臂连接、所述主吊臂与关节吊臂连接且主吊臂与关节吊臂的初始夹角成钝角，所述上部结构总长41531mm，其重心将该上部结构分成12531mm和29000mm的左部和右部；该FPSO克令吊上部结构的吊装工艺包括以下步骤：

S1：在上部结构上安装主吊绳，所述主吊绳的上端与浮吊吊臂上的吊环连接，该主吊绳包括第一吊绳组和第二吊绳组，所述第一吊绳组位于上部结构的重心左侧6834mm处、所述第二吊绳组位于上部结构的重心右侧6834mm处，然后调整浮吊吊臂的高度，使得所述第一吊绳组与第二吊绳组形成一10°的初始起吊角度；

S2：在上部结构上安装调整绳组，所述调整绳组包括一捆绑在操作平台上的第一调整绳和捆绑在所述关节吊臂末端的第二调整绳；

S3：整体起吊上部结构并在空中调整主吊臂与关节吊臂的夹角，由于浮吊吊臂顶端的吊环高度固定，随着该上部结构的缓慢上升，所述初始起吊角度相应逐步增大，当所述初始起吊角度达到12°时，启动所述操作平台上的液压开关收回所述关节吊臂，使得所述主吊臂与关节吊臂的初始夹角由钝角缩小到一75°的锐角。

S4：对接上部结构，当该上部结构继续吊升至所述初始起吊角度为28°时，人工指挥船体定位停泊在该上部结构的正下方，然后缓慢下降所述上部结构至所述初始起吊角度为20°时，拉动所述第一调整绳和第二调整绳，使得所述主吊臂对准甲板上的吊臂托架，并让该上部结构放置在吊臂托架上，然后将所述操作平台的下端法兰与甲板上的筒身法兰对接，最后解锁该第一调整绳、第二调整绳、第一吊绳组及第二吊绳组。

进一步，所述S1中，所述第一吊绳组包括第一吊绳和第二吊绳，所述第一吊绳和第二吊绳分别连接在该上部结构的正面和背面，所述第一吊绳和第二吊绳之间设置长条形垫木使得第一吊绳和第二吊绳形成15夹角°；所述第二吊绳组包括第三吊绳和第四吊绳，所述第三吊绳和第四吊绳分别连接在该上部结构的正面和背面，所述第三吊绳和第四吊绳之间设置长条形垫木使得第三吊绳和第四吊绳形成15夹角°。

进一步，所述S4中，先解锁所述第一调整绳和第二调整绳，然后按先后顺序解锁第一吊绳、第三吊绳、第二吊绳、第四吊绳。

进一步，所述第一调整绳、第二调整绳、第一吊绳、第二吊绳、第三吊绳及第四吊绳是抗拉强度不小于20吨的吊绳。

相比于现有技术，本发明的FPSO克令吊上部结构的吊装工艺的有益效果是：

将克令吊的上部结构作为一个整体部件进行吊装，减少了吊装次数，容易控制吊装精度；整个吊装过程只需在空中调整关节吊臂的折合角度，就能控制并调整操作平台底部法兰的水平度；有效减少了克令吊的安装周期及吊装成本，同时降低了工人高空作业存在的安全隐患。

为了能更清晰的理解本发明，以下将结合附图说明阐述本发明的较佳的实施方式。

附图说明

图1是背景技术中克令吊的结构示意图。

图2是本案中FPSO克令吊上部结构的结构示意图。

图3是本发明FPSO克令吊上部结构的吊装工艺的主吊绳安装示意图。

图4是本发明FPSO克令吊上部结构的吊装工艺的起吊示意图。