[发明专利]一种大跨度桥梁减隔震系统有效

专利信息
申请号: 201610364920.0 申请日: 2016-05-30
公开(公告)号: CN107447644B 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 孔令俊;曹志峰;张银喜;郝红肖;宁响亮 申请(专利权)人: 株洲时代新材料科技股份有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/04
代理公司: 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 代理人: 张少辉;刘华联
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 跨度 桥梁 减隔震 系统
【权利要求书】:

1.一种大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,包括两组主减震组件,两组所述主减震组件沿桥面纵向对称布置,每组所述主减震组件包括球型支座、用于横向耗能的横向阻尼器及用于纵向耗能的纵向阻尼器,所述球型支座内设有剪力件,所述横向阻尼器为横向钢阻尼器,所述横向钢阻尼器包括上板、下板及设于上板与下板之间的弹塑性件,所述弹塑性件的上端与上板间隙配合,所述弹塑性件的下端与下板固定连接,所述弹塑性件弹性部分为双弧形弹塑性钢,所述球型支座为固定球型支座、纵向球型支座、横向球型支座、双向球型支座,所述固定球型支座、纵向球型支座及横向球型支座内设有剪力件,双向球型支座内未设置剪力件。

2.根据权利要求1所述的大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,所述球型支座包括上支座板、下支座板、球冠衬板及耳板,所述耳板设于上支座板的侧面或四周,并通过剪力件与上支座板相连。

3.根据权利要求1所述的大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,当所述大跨度桥梁减隔震系统为漂浮体系时,所述球型支座为纵向球型支座。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,所述纵向阻尼器为纵向粘滞阻尼器。

5.根据权利要求1至3任意一项所述的大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,每组所述主减震组件沿桥面纵向布置。

6.根据权利要求5所述的大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,每组所述主减震组件的球型支座、横向阻尼器及纵向阻尼器至少为一对,每对球型支座、横向阻尼器及纵向阻尼器均沿桥面的横向对称布置。

7.根据权利要求1至3任意一项所述的大跨度桥梁减隔震系统,其特征在于,还包括一组辅助减震组件,所述辅助减震组件设于桥面的中心,并沿桥面纵向布置,所述辅助减震组件包括横向阻尼器及纵向阻尼器。

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