[发明专利]协同多路径传输控制协议

说明书

技术领域

本发明涉及将车辆连接到互联网，且更具体地涉及通过利用一个或多个消费者装置实现车辆与互联网之间的并发数据流。

背景技术

大部分车辆现在配备有诸如远程信息处理单元的硬件，该硬件实现各种无线通信，包括连接到互联网或云。远程信息处理单元能够通过无线载波系统(例如，蜂窝网络)用作车辆信息娱乐系统与互联网之间的无线接入点。随着对诸如通过这些连接的视频的流数据的需求开始不断增长，带宽可用性迅速受到限制。

发明内容

根据本发明的实施例，提供了一种用于在两个端点之间建立多路径连接的方法。该方法包括在两个端点中的第一个与一个或多个消费者装置之间建立连接、在两个端点中的第一个中创建虚拟网络接口用于连接到两个端点的第一个的一个或多个消费者装置中的每一者，以及通过每个虚拟网络接口将分组从两个端点中的第一个传送到两个端点的第二个。

根据本发明的另一方面，提供了一种用于使用多路径传输控制协议(MPTCP)实现车辆远程信息处理单元与服务器之间的多个连接的方法。该方法包括建立从车辆远程信息处理单元到一个或多个消费者装置的连接、在远程信息处理单元中创建虚拟网络接口用于连接到远程信息处理单元的一个或多个消费者装置中的每一者，以及通过每个虚拟网络接口将分组从远程信息处理单元传送到服务器。

在本发明的又一方面，提供了一种用于建立多路径通信的系统。该系统包括远程信息处理单元，多路径传输控制协议配置为建立从远程信息处理单元到一个或多个消费者装置的连接、在远程信息处理单元中创建虚拟网络接口用于连接到远程信息处理单元的一个或多个消费者装置中的每一者，以及通过每个虚拟网络接口将分组从远程信息处理单元传送到服务器。

附图说明

下文将结合附图描述本发明的一个或多个实施例，其中相同标记标示相同元件，且其中：

图1是描绘能够利用本文公开的方法的通信系统的实施例的方框图；

图2是能够利用本文公开的方法的另一示例性通信系统；且

图3是描绘根据所公开发明的实施例的用于通过利用一个或多个消费者装置实现车辆与互联网之间的并发数据流的方法的流程图。

具体实施方式

下文描述的系统和方法涉及实现使用聚合带宽以加速互联网/云(下文称为互联网)内容传输并且改进用户体验的覆盖架构。该架构实现通过中继节点的互联网到终端用户通信，中继节点就带宽和延时方面提供可缩放性、稳健性和提高性能。该架构依赖于拆分连接流以善用路径分集的相对较新的多路径传输控制协议(MPTCP)建立。在本文公开的方法中，MPTCP实现车辆远程信息处理单元与消费者装置之间的连接性，就如同消费者装置是远程信息处理单元的一部分。

通信系统-

以下详述本质上仅仅具有示例性并且决不旨在限制应用和用途。另外，不存在被任何前述技术领域、背景技术、发明摘要或者以下具体实施方式中提出的任何表述的或暗示的理论约束的意图。

参考附图，其中相同数字指示若干视图中的相同部分，示出了包括移动车辆通信系统10并且可用于实施本文公开的方法的操作环境。虽然下文描述的方式和方法涉及车辆通信，但是本领域一般技术人员明白，汽车应用仅仅是示例性的且本文公开的概念也可以应用于任何合适的通信系统，但是更具体地说应用于非车辆应用。如本文描述的术语车辆还应被广义地理解为不但包括乘用车，而且包括任何其它车辆，其它车辆包括(但不限于)摩托车、卡车、运动休闲车(SUV)、休闲车(RV)、船舶和飞机。

参考图1，示出了包括车辆通信系统10的可用于实施本文公开的方法的操作环境。通信系统10通常包括车辆12、一个或多个无线载波系统14、互联网16、计算机18和呼叫中心22。应当理解的是，所公开方法可结合任何数量的不同系统使用并且并不具体限于这里示出的操作环境。另外，系统10及其个别部件的架构、构造、设置和操作在本领域中通常是众所周知的。因此，以下段落仅仅提供一种这样的通信系统10的简要概述；然而，这里未示出的其它系统也可采用所公开方法。