[发明专利]一种公安道口违法机动车拦截控制方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及公共安全和智能交通管理领域，尤其涉及一种公安道口违法机动车拦截控制方法及系统。

背景技术

“公安道口车驾”系统是公安道口机动车、驾驶人信息查控系统的简称，该系统已在公安系统中得到应用。目前“公安道口车驾”系统对违法机动车、布控车辆等的执法方式普遍采用现场民警执法；但由于公安道口的数量多、分布广，而且警力有限及道路交通组织等原因很容易造成违法机动车辆在报警后来不及拦截而逃逸；随着ETC系统(不停车收费系统)的逐渐普及，机动车在经过公安道口时不停车，这增添了执勤民警的拦截难度，往往执勤民警还未到达道口前，违法机动车已经驶离收费站，造成无法拦截。

发明内容

鉴于目前公安道口违法机动车辆拦截的重点与难点，以及“公安道口车驾”系统的应用已为违法机动车拦截系统的研究开发及推广提供了网络通信平台、数据、执法三大基础平台，本发明在此基础上提出一种公安道口违法机动车拦截控制方法及系统。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种公安道口违法机动车拦截控制方法，包括如下步骤：

步骤①，公安道口车驾系统将获得的报警信息传送给拦截系统服务器；

步骤②，拦截系统服务器向车道控制PC机下达拦截命令；

步骤③，车道控制PC机收到拦截命令，向道口闸机发出锁定指令，道口闸机锁定；

步骤④，处置完成，通过智能卡读卡器向车道控制PC机下达处理完毕、解除拦截指令、打开道口闸机的指令，道口闸机打开；

步骤⑤，车道控制PC机将相关数据信息反馈给拦截系统服务器。

一种用于实现上述方法的公安道口违法机动车拦截控制系统，包括：公安道口车驾系统、数据处理系统、服务系统、前端数据采集系统及数据传输系统；

所述公安道口车驾系统包括驾驶员管理信息数据库和机动车管理信息数据库，具有机动车、驾驶人信息查控功能，用于获取并发出报警信息；

所述数据处理系统包括拦截系统服务器，所述拦截系统服务器通过以太网交换机、通讯网络与公安道口车驾系统、前端数据采集系统连接，用于接收公安道口车驾系统发出的报警信息并进行处理，形成拦截指令发送给前端数据采集系统；

所述服务系统包括智能卡读卡器，所述智能卡读卡器通过以太网交换机、通讯网络与前端数据采集系统连接，用于发送解除拦截指令给前端数据采集系统；

所述前端数据采集系统包括车道控制PC机和道口闸机，所述车道控制PC机用于接收拦截系统服务器发送到拦截指令和智能卡读卡器发送的解除拦截指令，并根据收到的指令控制道口闸机的锁定和解锁状态，并将道口闸机状态、车辆状态发送给拦截系统服务器；

所述数据传输系统包括联接公安道口车驾系统、数据处理系统、服务系统、前端数据采集系统的通讯网络和以太网交换机。

依照本发明的一个方面，所述数据处理系统还包括管理终端PC机和打印机，所述管理终端PC机和打印机通过太网交换机与拦截系统服务器连接。

依照本发明的一个方面，所述服务系统还包括处罚终端PC机，所述处罚终端PC机通过太网交换机与智能卡读卡器连接。

依照本发明的一个方面，还包括安全保障系统，所述安全保障系统具有断电保护、雷击保护、系统故障诊断、恢复及告警功能。

本发明实施的优点：

本发明的实施可以配合公安部及上海市公安局严厉打击违法犯罪的具体要求及对布控车辆实施拦截的相关要求，有助于减轻民警的执法难度，提高警方的执法效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的控制方法流程图。

图2是本发明的控制系统架构图。

附图标记说明：1、公安道口车驾系统；1-1、驾驶员管理信息数据库；1-2、机动车管理信息数据库；2、数据处理系统；2-1、拦截系统服务器；2-2、管理终端PC机；2-3、打印机；3、服务系统；3-1、智能卡读卡器；3-2、处罚终端PC机；4、前端数据采集系统；4-1、车道控制PC机；4-2、道口闸机；4-3、原有收费站系统；5、数据传输系统；5-1、通讯网络；5-2、以太网交换机。

具体实施方式