[发明专利]一种结构简化的储液器

说明书

技术领域：

本发明涉及压缩机配件技术领域，更具体的说是涉及一种结构简化的新型储液器。

背景技术：

压缩机是空调器制冷系统的主要部件，保障制冷系统内进行热交换的冷媒循环流动，实现空调器循环进行制冷/制热运行。压缩机从蒸发器吸进气态冷媒并将其压缩成高温高压状态，再将高温高压气态冷媒送入冷凝器，高温高压气态冷媒在冷凝器中与外界进行热交换并被冷却成中温高压的液体，由冷凝器出来的中温高压的液体冷媒经过节流器件减压降温变成低温低压状态并进入蒸发器，低温低压的液态冷媒在蒸发器的负压下变成低温低压的气体并与外界进行热交换。然后，蒸发器中的低温低压气态冷媒再进入被压缩机吸取、在压缩机中压缩成高温高压状态、送入冷凝器等新的制冷循环中。压缩机作为空调器的“心脏”，其稳定地运行状况有助于空调器的正常工作运转。

通常压缩机通过吸气口吸入冷媒，但是，蒸发器中的冷媒有时会含有较多的液体，为确保安全，防止过量的液体冷媒进入压缩机的泵体造成泵体损坏，一般在压缩机吸气口处安装一储液器，这样来自蒸发器的冷媒先通过储液器，将冷媒蒸气中的液体分离出去后，再进入压缩机，以免压缩机发生液击损伤。

现有技术的储液器结构如图1所示，包括：进气管01、滤网02、上筒体031、出气接管04、固定板05、下筒体032、出气管07，上筒体031和下筒体032焊接密闭成一体，形成容纳腔06，固定板05主要是为了降低出气接管04震动产生噪音而设置，因此为防止液态制冷剂在固定板上大量沉积，其上设有分流孔051。系统运行时，冷媒由进气管01进入储液器，经滤网02过滤分流，冷媒中的气体依次通过出气接管04和出气管07进入压缩机中，而冷媒中的液体则通过固定板上分流孔051流入储液器下端，储存在储液器底部，从而达到气液分离的作用。现有储液器存在的缺点是：储液器设置有筒体、固定板、出气接管等零部件，结构和加工工艺均较为复杂，导致生产效率低，生产成本高。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种结构简化的储液器，其大大简化了储液器的结构和生产工艺，具有结构简单、生产效率高、生产成本低的优点。

本发明的技术解决措施如下：一种结构简化的储液器，包括：一第一管体，其一端成型有一供气液态混合冷媒进入的入口、另一端成型有一用于将所述第一管体内沉积的液态冷媒回流至压缩机的回油孔；一滤网单元，其固定设置在所述第一管体内，所述滤网单元设置为用于将所述第一管体内的气液态混合冷媒过滤及分离成液态冷媒和气态冷媒的单元；以及一第二管体，其安装在所述第一管体的侧壁上，并与所述第一管体相连通，所述第二管体设置为用于将气态冷媒输送至压缩机的通道；其中，所述第一管体的侧壁上成型有一用于安装所述第二管体的侧孔，所述侧孔位于所述滤网单元与所述第一管体连接部的下方。

作为上述技术方案的优选，所述滤网单元以过盈配合的方式安装在所述第一管体内。

作为上述技术方案的优选，所述滤网单元通过焊接的方式安装在所述第一管体内。

作为上述技术方案的优选，所述第二管体通过焊接的方式安装在所述第一管体上。

作为上述技术方案的优选，所述第一管体和所述第二管体的材质为铜或铁。

作为上述技术方案的优选，所述回油孔为一直径为1～2mm的圆孔。

本发明的有益效果在于：

1、在防止异物、液态雪种进入压缩机的同时，有效的简化了结构，本发明的储液器由第一管体、第二管体和固定设置在第一管体内的滤网单元组成，相对于传统的储液器结构而言，本发明不需要设置筒体，只需将滤网单元安装在第一管体内，简化了储液器的结构；

2、有效的简化了加工工艺，在生产过程中首先将滤网单元固定安装在第一管体内，然后再将第二管体焊接至第一管体上，即可实现配件到成品的转化，生产工艺简单；

3、通过简化储液器的结构和加工工艺，有效的降低了生产成本，提高了生产效率。

附图说明：

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1为现有技术的结构示意图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为本发明的滤网单元的放大结构示意图。

图中，10、第一管体；11、入口；12、回油孔；20、滤网单元；30、第二管体。

具体实施方式：

实施例：以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。