[发明专利]一种极深海底输油气管自锁连接装置及其安装方法在审
申请号: | 201610355688.4 | 申请日: | 2016-05-24 |
公开(公告)号: | CN107420668A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 章成武;郝海保;张瑞革 | 申请(专利权)人: | 珠海巨涛海洋石油服务有限公司 |
主分类号: | F16L23/036 | 分类号: | F16L23/036;F16L23/032;F16L23/22;B25B27/16 |
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地址: | 519050 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深海 输油 管自 连接 装置 及其 安装 方法 | ||
1.一种极深海底输油气管自锁连接装置,包括自锁卡爪、连接环、驱动环和套筒及外毂座,其特征在于:所述自锁卡爪活动安装于跨接海管A和跨接海管B的连接部外侧,所述跨接海管A和跨接海管B分别设有法兰A和法兰B,所述跨接海管A和跨接海管B的连接部由法兰A右端面的凹止口A和法兰B左端面的凸止口B相互活动嵌套而成,所述凹止口A和凸止口B之间设置有连接环且连接环外设置有橡胶密封件,所述凸止口B设置有若干个用于压紧橡胶密封件的定位销,所述自锁卡爪外部活动安装有驱动环,所述驱动环活动安装在套筒及外毂座内,所述套筒及外毂座端面设置有若干个与驱动环活动连接的紧固螺栓,所述法兰B的右端面固定在套筒及外毂座内。
2.根据权利要求1所述的极深海底输油气管自锁连接装置,其特征在于:所述凹止口A和凸止口B通过凸环和凹槽的配合实现紧密接触。
3.根据权利要求1所述的极深海底输油气管自锁连接装置,其特征在于:所述自锁卡爪内设有与凹止口A和凸止口B的拼接结构截面形状一致的梯形凹槽。
4.根据权利要求1所述的极深海底输油气管自锁连接装置,其特征在于:所述自锁卡爪沿轴向设置有从左端面一直延伸至右端面的多条透气通道。
5.根据权利要求1所述的极深海底输油气管自锁连接装置,其特征在于:所述驱动环内部截面呈梯形,所述自锁卡爪外部与驱动环配合处的截面呈W形。
6.根据权利要求1所述的极深海底输油气管自锁连接装置,其特征在于:所述连接环外部通过凹槽套设有橡胶密封件,所述定位销端部嵌入到连接环外部的凹槽内并与橡胶密封件呈弹性接触。
7.根据权利要求6所述的极深海底输油气管自锁连接装置,其特征在于:所述连接环外部的凹槽的截面为梯形,所述定位销倾斜设置在凸止口B内,所述定位销端部的倾斜度与连接环外部的凹槽斜面坡度一致。
8.根据权利要求1所述的极深海底输油气管自锁连接装置的安装方法,其特征在于,
包括如下步骤:
1)在跨接海管B的法兰B右端面固定在套筒及外毂座内;
2)在跨接海管B的凸止口B内嵌入有连接环和橡胶密封件;
3)将跨接海管B的法兰B外套设有自锁卡爪;
4)在自锁卡爪、套筒及外毂座之间嵌入驱动环;
5) 使紧固螺栓贯穿套筒及外毂座且端部固定在驱动环上;
6)通过液压缸驱动松开自锁卡爪,将跨接海管A的法兰A右端面的凹止口A伸入自锁卡爪内并与跨接海管B的法兰B左端面的的凸止口B嵌套安装;
7)通过液压缸驱动锁紧自锁卡爪,实现跨接海管A和跨接海管B的密封安装。
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