[发明专利]组合式堵漏垫

说明书

技术领域

本发明属于船舶堵漏器材，尤其涉及一种组合式堵漏垫。

背景技术

船体破损是一种常见且可能带来较大危害的重要船舶损伤形式。产生破损后，大量海水灌入船体，若不能控制进水范围，海水任意流动和增加，将导致船舶倾斜、浮力减少，甚至倾覆或者沉没。船体堵漏是为了控制船体破损后的损害程度，利用各种器材和工具，堵塞破口、漏洞和裂缝，阻止海水进入。国内外现有船舶堵漏器材主要有软边堵漏板、堵漏软垫、堵漏箱、活页堵漏板、堵漏伞、空气堵漏袋、堵漏毯、木塞、木楔等，另外还有活动螺丝架、伸缩支柱、肋骨撑架等固定用的辅助器材。其中，软边堵漏板和堵漏软垫由于简单实用，堵漏范围大，应用较为广泛。软边堵漏板只能封堵翻边向外的破口，堵漏软垫可以封堵翻边向外或向内翻边不大的破口，结构更加轻便，更有应用潜力。

普通的堵漏软垫为单纯的软体结构，通常由帆布袋缝制而成，内部填充麻絮，且以中心带孔的圆形堵漏软垫居多。堵漏软垫进行堵漏作业时，目前主要的办法是与木板配合实施破口封堵，还要使用活动螺丝架、伸缩支柱或肋骨撑架等辅助器材实施支撑，操作时对人员需求多，且堵漏过程比较繁琐。伸缩支柱、肋骨撑架两种器材与堵漏软垫配套使用时，需要舱内有适宜的支撑环境，因而不如活动螺丝架应用范围广泛。但带孔堵漏软垫与活动螺丝架配合使用时，活动螺丝架的螺纹经常会将孔洞处的织物划破，软垫中的麻絮外露后很容易缠绕在螺纹上，使螺纹配合处无法旋转，堵漏软垫不能被压紧，常常导致堵漏失败。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种组合式堵漏垫，可以通过变换组合形式应用在多种堵漏工况、能够与多种辅助器材配套使用。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种组合式堵漏垫，其特征是：包括堵漏软垫、堵漏垫板和端盖，所述堵漏垫板内侧设有阶梯式凸轴，其横截面形状呈倒置T字形，堵漏垫板设有中心圆孔，所述堵漏软垫中心设有圆孔，堵漏软垫贯穿于堵漏垫板的凸轴上，所述堵漏软垫、堵漏垫板和端盖构成整体组合式堵漏垫。

所述堵漏垫板形状呈圆形薄板，中心带孔，周边带凸缘，外侧中央设环状加强筋。

所述端盖为带孔端盖，所述带孔端盖中心孔设有水密封内螺纹，所述堵漏垫板的凸轴端部设有与端盖内螺纹螺接的水密封外螺纹，带孔端盖与堵漏垫板的凸轴螺接后将堵漏软垫和堵漏垫板紧固成一体。

所述端盖为密封端盖，密封端盖中心设有盲孔，密封端盖将堵漏软垫和堵漏垫板紧固成一体。

所述端盖外形呈蝶状圆形盖。

有益效果：与现有技术相比，本发明的堵漏软垫与堵漏垫板组合在一起使用，简化了堵漏软垫与木板临时拼组实施堵漏的繁琐程序，而且堵漏软垫也可很方便的拆下用于其它堵漏场合，增强了适用性；能够用于封堵翻边向外或向内翻边不大的破洞，可以与活动螺丝架、伸缩支柱、肋骨撑架等辅助器材配套使用，拓展了应用场合；主体材料可选用聚甲醛材料或铝合金材料，轻质防腐，提高了耐久性和操作便利性；采用组合式结构设计，结构简单，实用方便，也有利于零部件维修更换。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的结构分解图；

图3a-图3b是组合式堵漏垫与活动螺丝架配合使用示意图；

图4a-图4b是组合式堵漏垫与伸缩支柱配合使用示意图；

图5a-图5b是组合式堵漏垫与肋骨撑架配合使用示意图。

图中：1、堵漏软垫，1-1、凸轴，1-2、中心圆孔，1-3、加强筋，2、堵漏垫板，3、端盖，3-1、带孔端盖，3-1-1、中心孔，3-2、密封端盖，3-2-1、盲孔。

具体实施方式

下面结合较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。

详见附图，本实施例提供一种组合式堵漏垫，包括堵漏软垫1、堵漏垫板2和端盖3，堵漏垫板用于作为支撑体压紧堵漏软垫，所述堵漏垫板形状呈圆形薄板，中心带圆孔，周边带凸缘，外侧中央设环状加强筋1-3。所述堵漏垫板内侧设有阶梯式凸轴1-1，其横截面形状呈倒置T字形，堵漏垫板设有中心圆孔1-2，所述堵漏软垫用于密封船体破口，为中心带孔的圆形堵漏垫，推荐使用帆布制作，内部填充麻絮，可直接从市场上选购；堵漏软垫贯穿于堵漏垫板的凸轴上，所述堵漏软垫、堵漏垫板和端盖构成整体组合式堵漏垫。