[发明专利]公交导航路线规划方法、装置和终端设备在审
申请号: | 201610342205.7 | 申请日: | 2016-05-20 |
公开(公告)号: | CN107402016A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 郭建山;王建 | 申请(专利权)人: | 高德信息技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
代理公司: | 北京汉昊知识产权代理事务所(普通合伙)11370 | 代理人: | 朱海波 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交 导航 路线 规划 方法 装置 终端设备 | ||
1.一种公交导航路线规划方法,其特征在于,包括:
接收客户端发送的携带有始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息的路径规划请求;其中,所述自定义公交元素信息包括用户自定义的公交路线信息、换乘站点信息或途径地理位置信息;
根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线;
将规划获得的公交导航路线发送给所述客户端。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在接收到所述接收客户端发送的路径规划请求之后,还包括:
查询所述自定义公交元素是否存在;
若否,则忽略所述自定义公交信息,根据所述客户端发送的始发地信息和目的地信息规划公交导航路线;
若是,则执行根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线的步骤。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在根据所述客户端发送的始发地信息和目的地信息规划公交导航路线之后,还包括:
向所述客户端发送表示所述自定义公交元素不存在的信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线失败时,还包括:
忽略所述自定义公交元素信息,根据所述客户端发送的始发地信息和目的地信息重新规划公交导航路线。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线失败时,还包括:
向所述客户端发送用于表示根据所述自定义公交元素规划不通的信息。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述自定义公交元素信息包括换乘站点信息或途径地理位置信息,则所述根据所述始发 地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线,包括:
规划从所述始发地到所述自定义公交元素之间的第一导航路线,以及规划从所述自定义公交元素到所述目的地之间的第二导航路线;
将所述第一导航路线和所述第二导航路线组合生成公交导航路线。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述自定义公交元素信息包括用户自定义的公交路线信息,则所述根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线,包括:
遍历用户自定义的公交路线中的所有公交站点,从中筛选出距所述始发地最近的第一站点和距所述目的地最近的第二站点;
规划从所述始发地到所述第一站点之间的第三导航路线,以及规划从所述第二站点到所述目的地之间的第四导航路线;
将所述第三导航路线、所述用户自定义的公交路线和所述第四导航路线组合生成公交导航路线。
8.一种公交导航路线规划装置,其特征在于,包括:
自定义信息接收模块,用于接收客户端发送的携带有始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息的路径规划请求;其中,所述自定义公交元素信息包括用户自定义的公交路线信息、换乘站点信息或途径地理位置信息;
自定义路线规划模块,用于根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线;
自定义路线发送模块,用于将规划获得的公交导航路线发送给所述客户端。
9.根据权利要求8所述的公交导航路线规划装置,其特征在于,还包括:
自定义元素查询模块,用于查询所述自定义公交元素是否存在,若存在则触发所述自定义路线规划模块,若不存在则触发第一路线规划模块;
第一路线规划模块,用于忽略所述自定义公交信息,根据所述客户端发送的始发地信息和目的地信息规划公交导航路线。
10.根据权利要求9所述的公交导航路线规划装置,其特征在于,还包括:
元素不存在通知模块,用于在所述第一路线规划模块据所述客户端发送的始发地信息和目的地信息规划公交导航路线之后,向所述客户端发送表示所述自定义公交元素不存在的信息。
11.根据权利要求8所述的公交导航路线规划装置,其特征在于,还包括:
第二路线规划模块,用于在自定义路线规划模块根据所述始发地信息、目的地信息和自定义公交元素信息规划公交导航路线失败时,忽略所述自定义公交元素信息,根据所述客户端发送的始发地信息和目的地信息重新规划公交导航路线。
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