[发明专利]一种架桥机运梁装置

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁建筑技术领域，特别涉及一种架桥机运梁装置。

背景技术

随着交通运输的发展，架桥机械设备也得到了快速的发展，架桥机作为架设公路桥和铁路桥必不可少的重大机械设备，也得到了快速的发展，应用也越来越广泛。架桥机运梁小车是架桥机的重要组成部分，也是架桥机主要的承载部件，对架桥机的起吊工作有非常重要的作用。目前常用的架桥机运梁小车的主梁一般都采用桥架形结构，通过钢索把桥身直接吊起，在这过程中需要人手用钢索穿过桥身，固定后才能吊起工作效率低，有时候会对桥身有损伤；而且需要施工人员深入到工地中操作，引起极大的安全隐患。

故有必要对现有架桥机运梁装置进行进一步地技术革新。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的架桥机运梁装置。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明所述的一种架桥机运梁装置，它包括有横移小车、小车、气缸、车轮和摆杆系统；所述横移小车的底部设置有滑块；所述滑块插入小车所设置的导轨内；所述横移小车的侧表面设置有固定块；所述小车上设置有气缸；所述气缸的推轴端与固定块相固定连接；所述小车的底部设置有车轮支架；所述车轮支架的底部连接有车轮；所述摆杆系统的数量为两个；所述摆杆系统对称设置在横移小车的左右两侧；所述摆杆系统由电机、减速箱、收卷筒支架、收卷筒、第一滑轮组件、钢索、第二滑轮组件和摆臂组成；所述电机、减速箱和收卷筒支架分别设置在横移小车的顶面；所述收卷筒支架上设置有收卷筒；所述减速箱一端与电机的转轴端相固定连接；减速箱另一端与收卷筒的轴端相固定连接；所述摆臂由上摆臂、摆臂连杆和下摆臂组成；所述摆臂连杆一端与上摆臂相固定连接；摆臂连杆另一端与下摆臂相固定连接；所述上摆臂、摆臂连杆和下摆臂经一体成型而成；所述上摆臂的上端铰接在横移小车一端；所述第二滑轮组件在设置上摆臂的外侧壁；所述第一滑轮组件设置在横移小车的外侧壁上；所述钢索一端缠绕在收卷筒上；钢索另一端先经过第一滑轮组件再绕过第二滑轮组件最后与横移小车的外侧壁相固定连接；右侧下摆臂的末端设置有固定杆；左侧下摆臂的末端设置与固定杆相对应的固定孔；所述下摆臂的侧壁设置有气轴孔；所述气轴孔与固定孔相连通；所述下摆臂的侧壁设置有气缸支架；所述气缸支架上设置有锁定气缸；所述锁定气缸的推杆与气轴孔同轴；所述固定杆设置有与锁定气缸的推杆相匹配的固定孔；右侧下摆臂的下侧面末端设置有继电器；左侧下摆臂的下侧面末端设置有吸引板。

进一步地，所述固定杆的前端设置成圆锥形状。

进一步地，所述下摆臂的上表面铺设有橡胶垫。