[发明专利]一种橡胶浮筒

说明书

技术领域

本发明涉及一种疏浚工程设备，特别是一种橡胶浮筒，适用于各种苛刻条件及使用环境下的疏浚工程管线的钢管连接，特别适用于输送泥沙、冠岩、珊瑚等介质。

背景技术

疏浚是为疏通、扩宽或挖深河湖等水域，用人力或机械进行水下土石方开挖工程，疏浚工程设备技术的重要组件是疏浚管线。

疏浚管线分水上浮管、水下潜管和陆地排泥管三种，其中对水上浮管要求较高。

最初没有水上浮管，是通过人力把疏浚土移往抛泥地点。随着沿海和内河的港口及航道的建设及维护，临海工业及城市的发展，水利防洪清淤及环境保护等急速发展，对疏浚工程效率提出了要求，就有了水上浮管。

首先出现了钢管+小船的管线，管线一端与挖泥船船舱相连接，另一端位于抛泥地或与陆地排泥管相连，中间位置用小船将钢管托起，每隔一段距离用一艘小船托起管线位于水面上方。

为提高排泥管线的稳定性及抗风浪能力，产生了第二代水上浮管，即钢管+钢浮筒管线。

第三代水上浮管就是橡胶短管+钢管+PE浮体筒管线。其比钢浮筒管线韧性好、重量轻、耐腐蚀，尤其适合于海上施工，更便于安装及运输。目前多数疏浚在采用这种PE浮体筒管线。

但这种PE浮筒管线在实际使用中，因强度及弹性不足，在施工中因拉伸、冲击及运动等工况常常损坏。

发明内容

本发明的目的就在于解决PE浮筒管线因强度及弹性不足而经常损坏的技术问题，提高浮筒的强度及弹性，满足及适应疏浚过程中的拉伸、冲击及运动等工况。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种橡胶浮筒，包括筒体、浮力层、承压层、耐磨耐老化胶层和挡环，其特征是:橡胶浮筒从里到外依次设置筒体、粘接层、浮力层、承压层及耐磨耐老化胶层；筒体由玻璃纤维增强布及马来酸酐接枝氯化聚乙烯橡胶增韧的环氧玻璃钢胶液制成，筒体两端设端部不锈钢补强筒件；粘接层为天然胶胶浆，浮力层是由EVA或PE与功能性高添母料轻质碳酸钙复合发泡材料制成的浮力泡棉；浮力层的变径弧型部位设置有弧部尼龙筒件，浮力层和弧部尼龙补强筒件外面包裹聚酯浸胶布增强层，弧部尼龙补强筒件和聚酯浸胶布增强层共同构成承压部分；增强层外侧缠绕铺设有耐磨耐老化胶层，耐磨耐老化胶层由添加金红石型二氧化钛晶须改性的EPDM橡胶片制成；橡胶浮筒两端头设有玻璃钢挡环。

上述端部不锈钢补强筒件，由316L不锈钢制成。

上述马来酸酐接枝氯化聚乙烯橡胶增韧的环氧玻璃钢胶液，马来酸酐接枝氯化聚乙烯橡胶用量为0.1-5.0重量份，环氧玻璃钢胶液用量为100重量份。

上述浮力泡棉，功能性高添母料轻质碳酸钙用量为5-30重量份，EVA或PE用量为100重量份。

上述聚酯浸胶布增强层，由聚酯帘线或尼龙帘线挂胶制成。

上述弧部尼龙补强筒件，由尼龙6,6网布制成。

上述耐磨耐老化胶层，二氧化钛晶须用量为1-20重量份，EPDM用量为100重量份。

上述玻璃钢挡环，为环氧玻璃钢挡环。

本发明的优点与效果是：

1）大幅度地提高了橡胶浮筒的耐磨、耐老化、耐腐蚀、耐候能力，同时显著提高了产品强度、弹性及使用寿命。

2）产品容易制造，安装、运输方便及使用简单，并能适应于苛刻工况下的各类疏浚工程及管理。

3）生产成本低廉，易于工业化及质量稳定可靠。

附图说明

图1为本发明橡胶浮筒结构示意图；

图1中：1-端部不锈钢增强筒件、2-筒体、3-粘接层、4-浮力层、5-聚酯浸胶布增强层、6-弧部尼龙筒件、7-耐磨耐老化胶层、8-挡环。

具体实施方式

下面结合图1，对本发明橡胶浮筒的具体结构和安装使用过程作详细说明。所作说明用于理解本发明的方法和核心思想，不能认定本发明的具体实施方式仅限于此，也不应将其理解成是对本发明的限制。对于本领域技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，进行若干简单的推演或替换，均应当视为属于本发明的保护范围。

本发明橡胶浮筒从里到外依次包括：筒体2、粘接层3、浮力层4、聚酯浸胶布增强层5及耐磨耐老化胶层7。

筒体2采用现有的湿碰湿玻璃钢制备工艺，由多层玻璃纤维增强布及马来酸酐接枝氯化聚乙烯橡胶增韧的环氧玻璃钢胶液制成，玻璃纤维增强布与环氧玻璃钢胶液交错布置。其中，马来酸酐接枝氯化聚乙烯橡胶用量为0.1-5.0重量份，环氧玻璃钢胶液用量为100重量份。马来酸酐接枝氯化聚乙烯橡胶是在配制环氧玻璃钢胶液时加入的。