[发明专利]一种拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法在审

专利信息
申请号: 201610327761.7 申请日: 2016-05-18
公开(公告)号: CN107400994A 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 唐义辉 申请(专利权)人: 唐义辉
主分类号: D05B15/00 分类号: D05B15/00;D05B29/06;D06H7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 637700 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 拼接 汽车 脚垫 座垫 全包尾箱垫 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车内饰领域,具体涉及一种拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法。

背景技术

目前,汽车的保有量越来越大,汽车内饰也越来越重要,其中汽车脚垫使用来乘坐人员进行踩踏的时候使用的,对维持汽车内部的清洁有重要作用,汽车坐垫也使得驾乘人员更加舒适,尾箱垫也使得汽车内部更加美观,在放置货物的时候,能起到格挡缓冲的作用。目前,脚垫,座垫尾箱垫的生产工艺都是采用双针工艺,即将上拼接条两侧向内卷折,然后采用双针进行缝合,这种方式,能防上拼接条边缘翘起,但是这种方法,由于有一个卷曲的动作,所以比较浪费材料,需要采用15mm的皮革然后进行两侧卷曲,卷曲以后宽度为10mm,在大量生产的时候,生产成本上升,不利于市场竞争。

发明内容

本发明提出了拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法,该方法步骤简单,采用该方法拼接的脚垫,座垫,尾箱垫,皮革耗费材料更少,且制得的产品更加立体。

本发明的技术方案是这样实现的:一种拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法,包括如下步骤:(1)坯料裁切:根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状,将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元,且各个单元之间拼接后能形成合适的产品;

(2)将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐,并将用以拼接两单元的上拼接条设置在缝纫机的压脚上,下拼条设置在缝纫机的梭壳盖上;

(3)将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条和下拼接条之间,同时调试缝纫机,使压脚上的缝合针走向为V字走向;

(4)开始进行缝制,将两个单元拼接成一个单元;

(5)将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接,直到最后拼接成合适的产品。

进一步的,所述上拼接条的宽度为10mm,并采用皮革材料,下拼接条采用无纺布料。

进一步的,所述压脚包括压脚本体,所述压脚本体包括压脚底板和压脚斜板,所述压脚底板上开设有第一通槽和第二通槽,所述压脚底板的自由端的边缘开设有连通第二通槽的缺口,所述压脚底板的自由端倾斜向上设置,所述压脚底板的自由端的厚度逐渐减小,所述第二通槽的长度为10mm,所述第一通槽的长度为10mm。

本发明的有益效果如下:该方法步骤简单,采用该方法拼接的脚垫,座垫,尾箱垫,上拼接条耗费材料更少,且制得的产品更加立体。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为压脚的立体图;

图2为压脚另一个方向的立体图;

图3为压脚的侧视图;

图4为汽车坐垫的结构示意图;

图5为拼接后的两个单元的结构示意图。

图中:1、压脚底板;2、压脚斜板;3、第一通槽;4、第二通槽;5、缺口;6、自由端;7、座垫;8、V型线;9、上拼接条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明公开了一种拼接汽车脚垫、座垫7、全包尾箱垫的方法,包括如下步骤:

(1)坯料裁切:根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状,将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元,且各个单元之间拼接后能形成合适的产品;

(2)将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐,并将用以拼接两单元的上拼接条9设置在缝纫机的压脚上,下拼条设置在缝纫机的梭壳盖(未图示)上;

(3)将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条9和下拼接条之间,同时调试缝纫机,使压脚上的缝合针走向为V字走向;

(4)开始进行缝制,将两个单元拼接成一个单元;

(5)将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接,直到最后拼接成合适的产品。

进一步的,所述上拼接条9的宽度为10mm,并采用皮革材料,下拼接条采用无纺布料。

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