[发明专利]一种传送装置在审
申请号: | 201610317149.1 | 申请日: | 2016-05-14 |
公开(公告)号: | CN105775583A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 薛应东 | 申请(专利权)人: | 薛应东 |
主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00;B65D25/04;B65D25/14;B65D25/00;B66F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传送 装置 | ||
技术领域
一种传送装置,涉及运送设备技术领域。
背景技术
随着电商业的迅猛发展,现代生活的节奏变得更方便快捷,在人们不知不觉中生活习惯也悄然改变。 比如餐饮行业的快餐外卖行业、网络购物行业悄然兴起,速递包等时效性物品的门到门运输行业迅猛发 展。电商发展已经数年,但数年来电商实体货物的流转送达却依然是快递人员先通过普通电话联络,然 后再挨户送达,管理好些的小区,物业代收,但经常是货物堆积如山,带来了新管理问题。
发明内容
长期以来,居民小区的格局、布置以及管理却显得应接不暇给原本可以门到门的时效性服务质量大打 折扣,而且给配送人员造成入院难(小区安保需要)、入户难(时效所限无法上楼)等窘境,虽然随着快 递实名制(为了保障消费者权益,国家质检总局、中央综治办、国家标准委联合发布《社会治安综合治理 基础数据规范》国家标准,并于3月1日开始正式施行。)的推广实施,许多包裹已经实名登记,但目前大 多小区物业尚无专人负责管理,快运包裹随意堆放、混乱不堪,领取时不需要任何凭证,甚至领取现场无 人监督看管,时常有误领取、迟领取、不领取,更有甚者恶意盗取。由于上述问题的存在严重影响该行业 最为突出的快捷、方便优势,甚至连包裹安全都难于保证。
为克服现有技术存在的不足:
本申请的目的之一是要设计一种安全的一种传送装置;
本申请的目的之二是要设计一种无污染(电磁的污染)的一种传送装置;
本申请的目的之三是要设计一种快捷的一种传送装置;
本申请的目的之四是要设计一种方便的一种传送装置;
为实现上述目的本申请采用如下技术方案:
一、一种传送装置
1、一种传送装置,包括:机匣101、滑轮组件102、臂架横梁103、上底架104、轴承箱105、钢缆 106.1、油压减震器106.2、下底架107、臂架108、车轮109、轮轴110、驱动电机113、定位支柱114、 电缆支架115、数据电缆116、供电电缆117、电缆链条118、链条支架119、承载臂轴121、轴承箱承载 臂122、液压减震器123、吊箱箱体201、吊箱定位框202、传感器箱203、拖链接头204、轻件舱门205、 重件舱门206、轻件舱内腔207、电磁屏蔽层208、隔板209、重件舱内腔210、主体建筑301、轨道302、 道枕303、道床304;
公网901、无线局域网902、网络端口903、防火墙904、中央控制器905、解算模组906、控制模组 907、垂直光电尺908、无线电高度计909、垂直计算器910、绞盘电机911、陀螺仪912、加速传感器913、 水平计算器915、水平测距仪916、水平光电尺917、对讲器918、传送带921、舱门锁922、扫码枪923;
其特征在于:
滑轮组件102包含:滑轮102-1、滑轮支架102-2、滑轮轴102-3;
滑轮102-1两侧连接有滑轮支架102-2,滑轮102-1圆心有滑轮轴102-3;
臂架108为悬臂架,臂架108的一端空悬,另一端连接上底架104,臂架108为左右平行且对称的两 个臂架,机匣101在上底架104之上连接上底架104;
臂架108空悬的一端上部连接有链条支架119;(起悬挂电缆链条118的作用)
两个臂架108之间由垂直于臂架108的多个臂架横梁103连接;
轨道302为两条平行的轨道,轨道302、道枕303、道床304均为上下两组,上一组轨道302在道枕 303上,道床304在主体建筑301的顶部,道床304上有道枕303;
上一组轨道302之上有上底架104;
下一组轨道302在道枕303上,道床304在地面上,道床304上有道枕303;
轮轴110位于上底架104下部,轮轴110连接车轮109,轴承箱105在上底架104下部的车轮109外 侧;轮轴110中部有驱动电机113,轮轴110穿过车轮109连接轴承箱105;(驱动电机113通过轮轴110 带动车轮109转动,使上底架104沿轨道302运动)下一组轨道302之上有下底架107;
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