[发明专利]一种夹层水箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种环卫车辆使用的水箱，尤其指一种夹层水箱。

背景技术

专用环卫作业车辆（包括吸污车、洗扫车等）的水箱包括清水箱和污水箱（或者罐体），清水箱主要用于储存清洗作业所需的清洁水，污水箱或者罐体则是用来收集污水或者清扫的垃圾，水箱的装载容积及安装布置对整车性能（质量分布及操纵稳定性）及作业效率（作业时间及范围）影响很大。举例来说，对于满载质量16ｔ的清扫车而言，其水箱装载容积高达8立方米左右（液体质量约8t）。因而，传统环卫车辆水箱通常采用单一箱体结构，水箱布置在汽车前后桥之间，占用空间较大，使得垃圾罐布置受限，存储能力减小，同样降低了整车作业能力。垃圾罐的罐体周围空间大，但往往难以充分利用。

中国专利申请公布号CN104120665A，申请公布日为2014年10月29日的实用新型专利公开了一种除尘清扫车，包括底盘、水箱、发动机、风机、集尘箱和吸盘，其特征在于：所述底盘上设置有车箱、风机、集尘箱和垃圾箱，所述垃圾箱位于集尘箱的两侧，集尘箱和垃圾箱之间通过滤网隔开，所述风机和集尘箱相连通，所述吸盘上连接有波纹管，所述波纹管和垃圾箱之间通过密封接头一连通，所述集尘箱内设置有滤筒除尘器，所述滤筒除尘器的一端通过密封接头二与风机相通，所述滤筒除尘器内设置有反吹管、脉冲阀和储气罐。该发明除尘效果好、运营成本低，而且噪音低、环保节能。但是，此种结构的清扫车包括了水箱、集尘箱和垃圾箱，三者为独立的个体，水箱受限于另外两个罐体的布置而显得容积较小，储水能力一般，影响了整车的作业能力。

中国专利授权公告号CN201873198U，授权公告日为2011年06月66日的实用新型专利公开了一种罐式液体运输车，它包括牵引车、主车架、罐体车厢，牵引车连接主车架，罐体车厢设置在主车架上，所述罐体车厢包括若干小型罐体、连接支架，所述连接支架包括纵连接板、侧支撑架，所述侧支撑架固定设置在每个罐体的两侧及底部，多个侧支撑架固定连接在纵连接板上，纵连接板固定设置在主车架或副车架上。罐体由分仓结构变为分罐结构。该设计虽然提出了罐体车厢内的分罐的概念，但仅仅是在罐体车厢内设置了几个相互独立的小型罐体，小型罐体之间的间隙仍然没有利用起来。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中环卫车辆底盘上放置水罐和垃圾罐时存在的空间难以充分利用的问题，提供一种结构简单、水箱和罐体间布置紧凑，水箱和罐体装载容积大、能延长环卫车辆作业时间的夹层水箱。

一种夹层水箱，包括水箱和罐体，其特征在于：所述罐体位于水箱内，水箱的内壁通过纵向支撑板和横向防波板焊接在罐体的外壁上，纵向支撑板上设置有开孔，罐体由上下两部分组成，上半部分由折弯板组成，下半部分的截面呈半圆形。

所述水箱内部两侧底脚处设置有方钢。

所述水箱外筒壁面设置有折弯加强筋。

所述水箱内部设置有上水管和溢流管。

所述水箱顶部设置有检修门和出气管。

所述水箱尾端底部设置有出水管。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本设计中罐体位于水箱内，水箱的内壁通过纵向支撑板和横向防波板焊接在罐体的外壁上，采用环绕罐体的夹层式布置，充分有效的利用罐体周围空间；水箱内壁面同时也作为罐体的外壁面，一面两用，结构紧凑，节约成本。

2、本设计中罐体由上下两部分组成，上部分由折弯板组成，便于加工制造；下部分截面呈半圆形，容积大（大于上半部分），罐体满载时重心低，有助于提高行驶稳定性。

3、本设计中水箱内部两侧底脚处设置有方钢，水箱外筒壁面设置有折弯加强筋，水箱中间设置有横向防波板，保证水箱的承载强度。

4、本设计中水箱内设置有纵向支撑板和横向防波板，且纵向支撑板上设置有开孔，水箱内的水能左右流通，减少了储存水对罐体的冲击。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的后视图。

其中，水箱1，罐体2，纵向支撑板3，横向防波板4，开孔5，折弯板6，方钢7，折弯加强筋8，上水管9，溢流管10，检修门11，出气管12，出水管13。

具体实施方式

下面结合示意图1和图2对本发明作进一步说明。