[发明专利]一种电气化铁路闪络故障定位器

说明书

技术领域

本发明涉及检测装置技术领域，特别是涉及一种电气化铁路闪络故障定位 器。

背景技术

闪络是指固体绝缘子周围的气体或液体电介质被击穿时，沿固体绝缘子表 面放电的现象。其放电时的电压称为闪络电压。发生闪络后，电极间的电压迅 速下降到零或接近于零。闪络通道中的火花或电弧使绝缘表面局部过热造成炭 化，损坏表面绝缘。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种电气化铁路闪络故障定位器，其通过检测电气 化铁路沿线的闪络电流，能够对电气化铁路闪络故障进行定位，便于人工检修。 从而更加适于实用。

为了达到上述目的，本发明提供的电气化铁路闪络故障定位器的技术方案 如下：

本发明提供的电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单 元、通信接口、终端设备，

所述信号采集单元用于采集电气化铁路沿线的闪络电流信号，

所述信号处理单元用于对所述闪络电流信号进行分析、处理，

通过所述通信接口，所述闪络电流信号的分析、处理结果能够发送给所述 终端设备；

其中，所述信号采集单元为带磁芯的罗氏线圈，所述罗氏线圈的一次绕组 与二次绕组的匝数比≥1.5×10⁶∶1，所述磁芯为电气化铁路的电线。

本发明提供的电气化铁路闪络故障定位器还可采用以下技术措施进一步实 现。

作为优选，所述电气化铁路闪络故障定位器还包括供电机构、电路板，所 述供电机构包括蓄电池和/或太阳能电池板，

信号处理单元集成在所述电路板上，

所述供电机构用于为所述电路板供电。

作为优选，所述供电机构包括蓄电池和太阳能电池板，所述太阳能电池板 产生的电能能够存储于所述蓄电池。

作为优选，所述电气化铁路闪络故障定位器还包括自动感应式太阳能充电 电路，所述自动感应式太阳能充电电路包括控制芯片、充电电缆，

所述控制芯片上包括数据采集引脚、数据反馈引脚、充电引脚、判断单元； 所述蓄电池上设有第一引脚、第二引脚；所述数据采集引脚、数据反馈引脚、 第一引脚、第二引脚之间构成回路，通过所述回路，所述控制芯片能够获取所 述蓄电池的当前电压值，

所述充电引脚通过所述充电电缆连接于所述太阳能电池板，

当所述判断单元判断所述蓄电池的当前电压值≤充电阈值时，通过所述充 电引脚将所述充电电缆拉到低电平，所述太阳能电池板、充电电缆、控制芯片、 蓄电池导通，所述太阳能电池板向所述蓄电池充电；

当所述判断单元判断所述蓄电池的当前电压值≥饱和阈值时，通过所述充 电引脚将所述充电电缆拉到高电平，所述太阳能电池板停止向所述蓄电池充电；

其中，所述控制芯片和充电电缆集成于所述电路板上。

作为优选，所述通信接口为一天线。

作为优选，所述罗氏线圈、信号处理单元、通信接口、蓄电池、太阳能电 池板、电路板、天线集成在一起，

所述电气化铁路闪络故障定位器还包括第一壳体、第二壳体、天线架；

所述第一壳体呈一圆筒形结构，所述天线架可拆卸地连接于所述第一壳体 的一端，所述天线固定连接于所述天线架上；

所述第一壳体上设有一缺口，所述太阳能电池板固定于所述缺口处；

所述蓄电池设置于所述第一壳体内；

所述第二壳体包括底座和上盖，所述底座固定连接于所述第一壳体的另一 端，所述上盖和所述底座之间活动连接，所述底座和所述上盖之间设有压线孔， 电气化铁路的电线穿过所述压线孔，使得所述电线还沿轴向穿过所述罗氏线圈 的中心。

作为优选，所述电气化铁路闪络故障定位器还包括铰接件和可拆卸锁紧件，

所述底座和所述上盖的一端通过所述铰接件铰接在一起；

所述可拆卸锁紧件能够在所述底座和所述上盖的另一端将所述底座和所述 上盖可拆卸地连接在一起。

作为优选，所述铰接件包括转轴和销钉，