[发明专利]一种T形斜槽式凸包成型机构有效
申请号: | 201610296582.1 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN105728568B | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 杨加华;朱永保;陈志伟 | 申请(专利权)人: | 优德精密工业(昆山)股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/04;B21D15/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 汪庆朋,董建林 |
地址: | 215316 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜槽 式凸包 成型 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种凸包成型机构,具体涉及一种T形斜槽式凸包成型机构。
背景技术
目前在管材的生产加工过程中,针对薄壁管件侧壁凸包成型,现有技术普遍采用的做法是,采用锥形芯块将分块凸模向四周顶开成型,但此种方式对模具的要求较高,模具结构比较复杂,单个零部件精度要求高,因此,加工难度大;另外一种做法是采用软模胀形原理,利用橡胶、气体、液体等代替刚性凸模,但是需要通过专门的加工设备制作而成,造成加工成本过高。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明提供一种T形斜槽式凸包成型机构,结构简单,操作简单、加工精度高、实用性较强。
为实现上述目的,本发明提供了一种T形斜槽式凸包成型机构,包括模芯轴、气缸、上模板和下垫块,模芯轴与立板过盈配合,模芯轴内设有T形槽,斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合,斜槽推杆上设有燕尾滑槽,燕尾滑槽与凸包冲头配合,斜槽推杆的一端与气缸连接,模芯轴安装在上模板和下垫块之间,上模板和下垫块进一步固定在立板上,上模板内设有凸包凹模,立板安装于底板上,立板与气缸固定板通过六角支柱连接,气缸固定板设置于底板的一端,气缸设置在气缸固定板的外侧。斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合,能够保证推杆在气缸作用下往复运动顺畅无干涉;气缸位于气缸固定板的外侧部,这样就构成了整体框架式结构,提升了整体结构的稳定性与耐压力,确保凸包冲压成型过程中机构自身的稳定性。
优选的是,所述模芯轴与立板通过沉孔过盈配合。模芯轴与立板过盈配合,能够保证模芯轴的中心位置度公差,
上述任一方案优选的是,所述燕尾滑槽设有度斜面。
上述任一方案优选的是,所述斜槽推杆的一端通过连接杆与气缸的气缸杆连接。
上述任一方案优选的是,所述上模板和下垫块通过内六角螺丝固定在立板9上。
上述任一方案优选的是,所述斜槽推杆与立板之间设计有限位块。本发明通过调整限位块厚度尺寸,可方便有效的调节凸包成型高度尺寸,确保产品质量稳定。
上述任一方案优选的是,所述凸包凹模为分体式,通过内六角螺丝固定在上模板沉孔内。该设置便于维修更换,降低模具备品费用。
上述任一方案优选的是,所述气缸上设有气缸调速阀,气缸调速阀控制气缸的动作速度。通过气缸调速阀控制气缸动作速度,方便快捷。
上述任一方案优选的是,所述立板与气缸固定板通过两根六角支柱连接。
本发明的有益效果:模芯轴与立板过盈配合,模芯轴内设有T形槽,斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合,斜槽推杆上设有燕尾滑槽,燕尾滑槽与凸包冲头配合,斜槽推杆的一端与气缸连接,模芯轴安装在上模板和下垫块之间,上模板和下垫块进一步固定在立板上,上模板内设有凸包凹模,立板安装于底板上,立板与气缸固定板通过六角支柱连接,气缸固定板设置于底板的一端,气缸设置在气缸固定板的外侧。斜槽推杆与模芯轴通过T形槽能够滑动配合,能够保证推杆在气缸作用下往复运动顺畅无干涉;气缸位于气缸固定板的外侧部,这样就构成了整体框架式结构,提升了整体结构的稳定性与耐压力,确保凸包冲压成型过程中机构自身的稳定性,提供一种T形斜槽式凸包成型机构,结构稳定可靠、使用方便快捷,节省模具工序及模具制造成本,在模具有限空间内可实现薄壁管件侧壁凸包一次性冲压,具有操作简单、加工精度高、产品质量好等优点,有效地提高了生产效率,降低了能耗和生产成本。
以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本发明的目的、特征和效果。
附图说明
图1是本发明的整体结构分解示意图;
图2 是本发明的整体结构示意图;
图3 是图1的局部结构示意图;
图4 是图1的局部结构示意图;
图5 是图1的局部结构示意图。
具体实施方式
如图1-图5所示,一种T形斜槽式凸包成型机构,包括模芯轴13、气缸6、上模板10和下垫块14,模芯轴13与立板9过盈配合,模芯轴13内设有T形槽,斜槽推杆3与模芯轴13通过T形槽能够滑动配合,斜槽推杆3上设有燕尾滑槽,燕尾滑槽与凸包冲头12配合,斜槽推杆3的一端与气缸6连接,模芯轴13安装在上模板10和下垫块14之间,上模板10和下垫块14进一步固定在立板9上,上模板10内设有凸包凹模11,立板9安装于底板1上,立板9与气缸固定板7通过六角支柱8连接,气缸固定板7设置于底板1的一端,气缸6设置在气缸固定板7的外侧。
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