[发明专利]一种含电开启安全带箱包

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种箱体电子锁结构，特别是涉及安全带电子锁。

背景技术

行李箱、旅行箱包等可移动箱体由于所处环境复杂，容易丢失，在旅途中将其锁定在相对固定的地方则不容易被错拿与被盗，能显著增加安全性，传统的机械链条锁或U型锁均可以将箱体锁定，但操作繁琐，使用麻烦。

以手机APP、蓝牙、指纹、电子密码等为验证方式并以电能开启锁具的产品已成为智能锁具的重要发展方向。

发明内容

本发明的目的在于提供一种以电能解锁的移动箱体安全带结构，为手机APP、蓝牙、指纹、电子密码等验证方式提供执行机构，方便生产易用的含电子安全带的移动箱包。

为了达成上述目的，本发明提供的技术方案如下：

一种含电开启安全带箱包，包含可移动箱体、安全带。所述可移动箱体设置有直流电机、蜗杆、齿轮减速装置、连杆、弹簧、斜舌，连杆与齿轮减速装置齿合并与弹簧联接，弹簧与斜舌联接；所述安全带一端固定在可移动箱体，另一端联接锁定扣头，锁定扣头设置有与斜舌对应的卡槽。卡槽插入斜舌即实现对安全带的锁定。

所述可移动箱体还可以增加设置一锁芯及对应钥匙，锁芯上设置有拨叉，所述斜舌上设置有拨销，拨叉转动可以带动斜舌运动以实现机械解锁。

所述可移动箱体还可以增加设置拉链、拉链头A，所述拉链头A设置有与斜舌对应的卡槽。此为单个拉链头方案，接拉链头A套入安全带的卡槽再插入斜舌即同时实现对安全带与拉链头A的锁定。

所述可移动箱体还可以增加设置拉链、拉链头A，拉链头B，所述拉链头A设置有与斜舌对应的卡槽，拉链头B设置有锁定槽，该锁定槽对应拉链头A上的卡槽。此为双拉链头方案，拉链头A的卡槽套上拉链头B的锁定槽，再插入斜舌即同时实现对安全带、拉链头A、拉链头B的锁定。

本发明工作原理如下：

电开启：

直流电机的两个电极接通反向电流，电机反向转动，其动力通过蜗杆、齿轮减速装置、连杆将斜舌拉出卡槽完成解锁。

电锁定

直流电机的两个电极接通正向电流，电机正向转动，其动力通过蜗杆、齿轮减速装置、连杆、弹簧将斜舌滑动到锁定位置。

钥匙开启

插入钥匙转动拨叉联接斜舌上的拨销带动斜舌缩回到开锁位置，解除对卡槽的锁定而完成解锁。

钥匙锁定

插入钥匙反向转动拨叉，使其与斜舌上的拨销分离，锁舌在弹簧的张力作用下滑动到锁定位置，

本发明的有益效果：

本发明实现了对移动箱体安全带的电子开启与锁定方案，结构简单可靠，还可以增加通过钥匙方式机械开启，实现海关锁(TSA)功能，并且当电子部分失效时可以机械解锁，保障使用的可靠性。

下面结合附图及具体实施方式进一步说明本发明及其工作原理。

附图说明

图1为本发明不使用拉链头的主要内部构视图；

图2为本发明不使用拉链头的锁定状态视图；

图3为本发明使用两个拉链头的主要构件爆炸图；

图4为本发明使用两个拉链头的锁定状态视图；

具体实施方式

如图1～4所示，作为本发明一种典型实施方式：

一种含电开启安全带的箱包，包含可移动箱体（10）、安全带（1）。所述可移动箱体（10）安装有电子锁体外壳（18），电子锁体外壳（18）内设置有直流电机（3）、蜗杆（4）、齿轮减速装置（5）、连杆（6）、弹簧（7）、斜舌（8）。蜗杆（4）套在直流电机（3）的转动轴上并与齿轮减速装置（5）齿合；连杆（6）一头与齿轮减速装置（5）齿合；另一头设置有一圆孔，斜舌（8）上设有联轴套入连杆（6）的圆孔内，斜舌（8）可以在圆孔内自由滑动，弹簧（7）一头压在连杆（6）上，弹簧（7）另一头压在斜舌（8）上，连杆（6）不直接联接斜舌（8）传递动力，而是通过压缩弹簧（7）将动力传递到锁舌（8），这种结构能确保锁舌（8）通过锁芯（11）转动而滑动时不会带动连杆（6）一起运动。

所述可移动箱体（10）设置有一自动卷带机，安全带（1）一端安装在自动卷带机上，与自动卷带机一起固定在可移动安装箱体（10），另一端联接锁定扣头（2），锁定扣头（2）设置有与斜舌（8）对应的卡槽（9）。