[发明专利]一种用于装煤车除尘布袋在审
申请号: | 201610295026.2 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN105771452A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 陈昱 | 申请(专利权)人: | 四川安创环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/02 | 分类号: | B01D46/02;B01D46/00;C10B31/00;C10B43/00 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 煤车 除尘 布袋 | ||
技术领域
本发明涉及布袋除尘领域,具体是指一种用于装煤车除尘布袋。
背景技术
环保在工业发展中已成为至关重要的环节,相对环保设备的投入也将成为很大的比例,给用户带来很大的资金压力。现有除尘布袋为圆桶单层结构,加工简易。是现有市场普遍使用的形式,但因其体积过大,造成设备制造成本增加,运行费用过大,而且单层结构过滤效果一般,使用寿命短。而且布袋容易在收集过程中由于气体的长期冲击会造成折叠,从而影响过滤布袋的过滤面积,进而影响过滤布袋的过滤效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于装煤车除尘布袋,保证滤袋膨胀时附着滤袋表面的粉尘快速被弹出,进而达到提高滤袋过滤效果的目的。
本发明的目的通过下述技术方案实现:
一种用于装煤车除尘布袋,包括外袋体、设置在外袋体内部的内袋体以及设置在内袋体内壁上的圆台形骨架,所述外袋体与内袋体之间环空形成二次空气流道,在外袋体上端开有与二次空气流道连接的出气口,在内袋体底部与外袋体底部之间安装有一端开放的筒体,所述筒体的开放端与内袋体内部连通,在筒体两侧壁上均开有与二次空气流道连通的气孔,滑块滑动设置在筒体内,在滑块底部安装有弹簧,当内袋体处于正常状态时,弹簧对滑块形成支撑使得内袋体内部与二次空气流道之间被分隔开。
现有技术中,除尘布袋在使用时,除尘布袋通过风管间断性的注入空气实现膨胀与回复状态之间的转换,以将附着在除尘布袋外壁上的粉尘弹落,但是由于除尘布袋多采用圆形的单层结构,且在不断膨胀与回复过程中极易受损,且附着在其外壁上的粉尘容易残留,增加了下一次除尘时除尘布袋的工作负荷,导致除尘布袋的使用寿命大大下降;而本发明使用时,利用圆台形的骨架以及与之匹配的内袋体、外袋体构成一个双层结构,即在风管将内袋体注入空气时,内袋体逐渐膨胀且袋内的压力逐步增大,同时外袋体也发生体积膨胀,附着在外袋体外表面的粉尘开始被弹落,直至空气压力直接作用到位于内袋体底部的滑块上,使得滑块在筒体内发生垂直向下的直线运动,此时弹簧被压缩,而位于筒体两侧的气孔通过筒体内部将内袋体与二次空气流道连通,空气快速注入到二次空气流道中,进而使得外袋体再次发生膨胀,而由于二次空气流道的内部空间较小,因此外袋体二次膨胀产生的作用应力要远大于其第一次膨胀时产生的作用应力,即附着在外袋体上的粉尘被完全弹出,相比单层结构的除尘布袋,其除尘效率大大提高,并且外袋体的膨胀是由内袋体的膨胀带动,降低了外袋体直接受到空气流的直接冲刷,进而降低了外袋体的损耗。当除尘布袋外壁上的粉尘被完全弹落时,二次空气流道中的空气由出气口中排出,而内袋体中的空气则由其上端的开放处逸出,使得外袋体与内袋体重新回复至其初始状态,此时,滑块受到的空气压力消失后,在弹簧回复形变产生的弹力作用下重新将二次空气流道与内袋体内部分隔开,以方便下一次粉尘的过滤。
所述出气口的内径小于气孔的内径。将出气口的内径大小设置成小于气孔的大小,使得内袋体内的空气在进入二次空气流道中时,二次空气流道中的空气进出量更加合理,以提高外袋体在发生二次膨胀时清除其外壁上粉尘的效率;进一步地,通过发明人的深入研究,将出气口的内径设置成气孔内径的三分之一,二次空气流道中的空气进出量比例最佳,即在避免外袋体内壁受到空气的过度冲击的前提下,还能提高外袋体外壁上粉尘的清理效率。
所述外袋体与内袋体均采用为玄武岩滤袋。作为优选,玄武岩滤袋(CBF纤维+P84纤维+高硅氧)是以细旦无机玄武岩纤维为原料,充分发挥其耐高温、抗老化的优越性能,经独特的无纺非织造工艺,彻底解决了其纤维无卷曲波、易产生静电、不易梳理的技术难题,形成了多孔隙小孔径针刺毡滤袋,玄武岩针刺毡填补了我国袋式除尘高温工况条件下的滤袋生产高温空白,是替代不锈钢纤维滤袋的理想产品。
本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本发明由于二次空气流道的内部空间较小,因此外袋体二次膨胀产生的作用应力要远大于其第一次膨胀时产生的作用应力,即附着在外袋体上的粉尘被完全弹出,相比单层结构的除尘布袋,其除尘效率大大提高,并且外袋体的膨胀是由内袋体的膨胀带动,降低了外袋体直接受到空气流的直接冲刷,进而降低了外袋体的损耗;
2、本发明通过发明人的深入研究,将出气口的内径设置成气孔内径的三分之一,二次空气流道中的空气进出量比例最佳,即在避免外袋体内壁受到空气的过度冲击的前提下,还能提高外袋体外壁上粉尘的清理效率;
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