[发明专利]一种防滑板

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种防滑板。

背景技术：

一般在户外恶劣的环境下当汽车陷入泥潭里，无法继续行驶，人们都会在 轮胎下垫上树枝树叶进行自救，但是当在没有树枝的环境下就无法将汽车开出 泥潭。

发明内容：

本发明针对现有技术的不足，提供一种防滑板，其结构简单，安装方便， 安装在轮胎上后可使汽车行驶在泥潭等软质路面的优点。

本发明通过以下技术手段解决上述技术问题：一种防滑板，包括第一板、 第二板、防滑垫、孔、扎带，其特征在于所述第一板上设置有防滑垫，第二板 的一端与第一板的一端连接，第二板的另一端设置有扎带，第一板上设置有孔。 所述防滑垫与第一板大小相同，保证整体结构紧凑。所述防滑垫与第一板粘接 或铆接固定为一体，保证整体结构牢固耐用。

优选地，所述第二板成圆弧状结构，保证可以与轮胎更好结合。

优选地，所述扎带为弹性材料制作，方便适用在不同宽度的轮胎上。

优选地，所述防滑垫表面为波浪形凸起状结构，可更好的增大摩擦力。

优选地，所述孔至少设置有两个，且成水平排列，方便固定在不同宽度的 轮胎上。

优选地，所述第一板长度至少为40厘米，保证有足够的摩擦力。

本发明的优点：结构简单，安装方便，安装在轮胎上后可使汽车行驶在泥 潭等软质路面的优点。

附图说明：

图1为本发明结构主视图；

图2为本发明结构俯视图。

具体实施方式：

参照图1‐2，一种防滑板，包括第一板1、第二板2、防滑垫3、孔4、扎 带5，其特征在于所述第一板1上设置有防滑垫3，第二板2的一端与第一板1 的一端连接，第二板2的另一端设置有扎带5，第一板1上设置有孔4。

优选地，所述防滑垫3与第一板大1小相同，保证整体结构紧凑。

优选地，所述防滑垫3与第一板1粘接或铆接固定为一体，保证整体结构 牢固耐用。

优选地，所述第二板2成圆弧状结构，保证可以与轮胎更好结合。

优选地，所述扎带5为弹性材料制作，方便适用在不同宽度的轮胎上。

优选地，所述防滑垫3表面为波浪形凸起状结构，可更好的增大摩擦力。

优选地，所述孔4至少设置有两个，且成水平排列，方便固定在不同宽度 的轮胎上。

优选地，所述第一板1长度至少为40厘米，保证有足够的摩擦力。

本发明使用方法：将第二板放置到轮胎内侧处，第一板处在轮胎表面，再 将扎带穿过第一板上的孔系紧即可。

以上所述仅为发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡 在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包 含在本发明创造的保护范围之内。