[发明专利]车载DVR的数据存储方法在审

专利信息
申请号: 201610289176.2 申请日: 2016-05-05
公开(公告)号: CN107346566A 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 毛陈卫;余利亚 申请(专利权)人: 昆山研达电脑科技有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏州市昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车载 dvr 数据 存储 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种车载DVR的数据存储方法,特别是一种可避免无效紧急录像的车载DVR的数据存储方法。

背景技术

市面上一般行车记录仪dvr带有的碰撞侦测功能,有时候一个急刹或者过减速带,行车记录仪就会当成启动碰撞模式,就是记录的视频变成保护状态,不会被覆盖。这样过几天存储卡里会存在很多类似写保护的视频数据,用户嫌麻烦干脆直接关闭碰撞侦测功能,完全违背了产品初衷,也会带来一些不便。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种可避免无效紧急录像的车载DVR的数据存储方法。

本发明提供一种车载DVR的数据存储方法,其中,车载DVR包括普通录像模式和紧急录像模式,普通录像模式下的数据被存储为可被覆盖的数据,而紧急录像模式下的数据被存储为写保护状态下的数据;且所述车载DVR的数据存储方法包括以下步骤:

步骤10:开启车载DVR的普通录像模式并侦测车载DVR的G值于上下方向的变化;

步骤20:于T1时刻下,侦测到车载DVR的G值于上下方向的变化第一次达到默认值;

步骤30:车载DVR触发紧急录像模式;

步骤40:于T2时刻下,侦测到车载DVR的G值于上下方向的变化第二次达到默认值;

步骤50:判断T1至T2时间段内,汽车的行驶过程是否为通过坑洼或减速带;若是,则执行步骤60;否则,执行步骤70;

步骤60:车载DVR的录像模式由紧急录像模式转换为普通录像模式;

步骤70:车载DVR维持紧急录像模式。

特别地,步骤20还进一步包括记录汽车于T1时刻下的车速V1。

特别地,步骤40还进一步包括记录汽车于T2时刻下的车速V2。

特别地,步骤50的具体步骤进一步包括,

步骤51:根据V1、V2计算出平均车速V;

步骤52:根据前后轮距离S计算S/V得出的平均时间T;

步骤53:判断T是否大于或等于T2-T1,若是,则执行步骤60;否则,执行步骤70。

特别地,步骤60还进一步包括自动删除T1至T2时间段内的录像视频。

与现有技术相比较,本发明车载DVR的数据存储方法在侦测到G值于上下方向的变化有二次达到默认值后,会去判断汽车的行驶过程是否为通过坑洼或减速带,增加筛选条件以判断T1至T2时间段内的数据是否为需要写保护,从而有效避免视频无效储存。

【附图说明】

图1为本发明车载DVR的数据存储方法的主要流程图。

图2为步骤50的详细步骤。

【具体实施方式】

请参阅图1所示,本发明提供一种车载DVR的数据存储方法,其中,车载DVR包括普通录像模式和紧急录像模式,普通录像模式下的数据被存储为可被覆盖的数据,而紧急录像模式下的数据被存储为写保护状态下的数据;且所述车载DVR的数据存储方法包括以下步骤:

步骤10:开启车载DVR的普通录像模式并侦测车载DVR的G值于上下方向的变化;其中,G值于上下方向的变化主要反映汽车在行驶过程中的上下震动幅度;例如,汽车行驶于坑洼或减速带时,由于汽车车轮的下降或上移导致车载DVR的G值于上下方向发生显着变化;

步骤20:于T1时刻下,侦测到车载DVR的G值于上下方向的变化第一次达到默认值;于本实施例中,本步骤还进一步包括记录汽车于T1时刻下的车速V1;

步骤30:车载DVR触发紧急录像模式;

步骤40:于T2时刻下,侦测到车载DVR的G值于上下方向的变化第二次达到默认值;于本实施例中,本步骤还进一步包括记录汽车于T2时刻下的车速V2;

步骤50:判断T1至T2时间段内,汽车的行驶过程是否为通过坑洼或减速带;若是,则执行步骤60;否则,执行步骤70;

步骤60:车载DVR的录像模式由紧急录像模式转换为普通录像模式;于本实施例中,本步骤还进一步包括自动删除T1至T2时间段内的录像视频;

步骤70:车载DVR维持紧急录像模式。

请参阅图2所示,步骤50的具体步骤进一步包括:

步骤51:根据V1、V2计算出平均车速V;

步骤52:根据前后轮距离S计算S/V得出的平均时间T;

步骤53:判断T是否大于或等于T2-T1,若是,则执行步骤60;否则,执行步骤70。

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