[发明专利]一种LED道路灯具

说明书

技术领域

本发明属于LED灯具技术领域，具体涉及一种LED道路灯具。

背景技术

LED道路灯具用于农村和城镇道路、居住区、广场等场所照明，LED道路灯 具系统包括LED光源、驱动恒流电源、灯具散热壳体、密封圈、配光透镜等，LED 光源采用COB光源集成封装和单颗LED光源贴片而成。

目前LED道路灯具大多数采用模组拼装方式或者上下两部壳体组合成LED 路灯，具有利于灯具防护的优点，但是存在以下缺点：结构件多不利于灯具组装， 前期模具投入费用高，灯具壳体成本高，且不利于散热。

发明内容

本发明的目的在于提供一种LED道路灯具，解决现有技术中LED路灯部件 多组装繁琐、散热效果差的技术问题。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案是：

一种LED道路灯具，包括壳体、LED灯具系统和压盖。所述壳体为一体成型 结构，壳体整体呈梭子形，壳体的正面设置有驱动电源安装槽和LED光源安装盘， LED光源安装盘靠近壳体的前端，驱动电源安装槽位于壳体的中部，壳体的后端 正面沿其长度方向有第一凹槽，第一凹槽的截面为半圆形；壳体的背面平行设置 有多个散热片，相邻散热片的间距为3mm，散热片的厚度为1.2～3mm，散热片的 高度为2～22mm，散热片之间的热量易形成空气对流，保证壳体传导的热量迅速 地散发出去，提高散热效果，延长LED光源使用寿命，且光衰小。所述LED灯 具系统包括LED光源、驱动电源、密封圈、玻璃透镜和透镜压环；LED光源固定 在LED光源安装盘上，玻璃透镜罩在LED光源上，玻璃透镜通过密封圈与壳体连 接，透镜压环设置在玻璃透镜远离密封圈一侧的边缘，并通过螺钉将透镜压环、 玻璃透镜和密封圈固定在壳体的正面上。所述驱动电源安装在驱动电源安装槽 中，驱动电源与LED光源之间电连接；所述压盖包括电源盒盖和灯头支撑部，压 盖为一体成型结构，压盖通过螺钉固定在壳体的正面上，其中电源盒盖位于驱动 电源的外部，支撑部靠近壳体的后端，支撑部与壳体正面接触的一侧开设有第二 凹槽，第二凹槽的截面为半圆形，且第二凹槽截面的半径与第一凹槽相同，支撑 部与壳体后端正面之间形成用于安装灯杆的圆柱形空腔。沿壳体长度方向，以安 装灯杆的一端为后端，相反方向为前端。

所述LED灯具系统直接与壳体接触，减少了LED光源和驱动电源与壳体之间 的热阻，保证了LED光源和驱动电源的寿命。同时，LED光源和驱动电源设置在 壳体的正面，即LED光源和驱动电源位于壳体的下方，则壳体起到了对LED光源 和驱动电源的防护作用，通过设置密封圈，防止灰尘、雨水等进入LED灯具系统， 提高了LED灯的防护等级。压盖与壳体直接接触，压盖起到辅助壳体散热的效果， 同时压盖支撑壳体，提高LED道路灯具整体稳定性。压盖与壳体分体设计有利于 模具设计，大大节省模具费用。

进一步改进，所述壳体、压盖均采用压铸铝YL112一次成型，这样能减少壳 体、压盖制作过程前期模具费用的投入，也缩短了灯具组装的时间，操作方便、 降低成本。压铸铝YL112材质轻、散热效果好。

进一步改进，所述玻璃透镜为钢化玻璃透镜，提高玻璃透镜的强度，采用光 学透镜进行二次配光,通过二次配光设计使LED光源的灯光均匀，且灯光正好覆 盖所要求的区域，对其他地方譬如居民楼和建筑物污染尽量的少。

进一步改进，所述玻璃透镜采用蝙蝠翼配光，减少了眩光干扰区内的光线光 强。

本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：

1、本发明所述壳体、压盖均采用压铸铝YL112一次成型，减少壳体、压盖 制作过程前期模具费用的投入，也缩短了灯具组装的时间，操作方便、降低成本。

2、LED灯具系统直接与壳体接触，减少了LED光源和驱动电源与壳体之间 的热阻，保证了LED光源和驱动电源的寿命。

3、压盖位于壳体下方，且与壳体直接接触，起到辅助壳体散热的效果，同 时压盖支撑壳体，提高LED道路灯具整体稳定性。

4、玻璃透镜采用光学透镜进行二次配光，使LED光源的灯光均匀，且灯光 正好覆盖所要求的区域，对其他地方譬如居民楼和建筑物污染尽量的少。。

附图说明

图1是本发明LED道路灯具的立体示意图。

图2是图1的主视图。

图3是图2的左视图。