[发明专利]磁动力机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种动力机构，尤其是涉及一种将电能、磁能转化为机械能的结构简单的磁动力机构。

背景技术

在现代社会中，电能是一种不可替代的能源。由于其依靠不同的资源如水资源、油、煤、核能等多种能源去损耗，演变不同的力学能去推动多种发电机输出电能供给社会。对于上述资源的使用，水资源已成为紧缺资源，油、煤等化石燃料的燃烧会带来严重污染，核能存在着核辐射的风险。而风力、太阳能等资源尚不足现代社会之用。

然而，传统的发动机对不可再生能源日益加剧，随之而来的生态环境被严重破坏，空气污染也受到了人们越来越多的关注。在提倡绿色环保的社会环境中，纯电动汽车也受到了关注和推广。电动汽车依靠的是电池(主要是蓄电池)供电，通过电动机将电能转化为机械能从而带动系统运行，目前的电动机主要利用通电线圈(转子)在磁场(定子)中受力形成旋转扭矩，而带动机械结构运行，这种结构较为复杂，使用不理想，维护不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种磁动力机构，结构简单新颖，且便于维护。

为解决上述技术问题，本发明提供的一种磁动力机，包括机壳、电磁铁、隔磁套环、永磁体磁棒、连杆和曲轴，所述电磁铁具有线圈绕组架和线圈，所述线圈绕组架固定在机壳中；所述电磁铁的线圈绕组架的两端设置有隔磁套环；所述电磁铁的线圈绕组架为中空结构，所述永磁体磁棒贯穿所述电磁铁的线圈绕组架、两端的隔磁套环以及机壳；所述电磁铁的线圈绕组通电时，电磁铁靠近永磁体磁棒的一面的上端和下端为同一磁极；所述永磁体磁棒的一端与所述连杆一端活动连接，连杆另一端与曲轴活动连接，所述电磁铁的线圈绕组通过一电流换向单元与直流电源连接。

具体的，所述永磁体磁棒为一超导磁多极永磁体组合磁棒，包括一磁棒固定管、多块永磁铁和多个超导体金属块，所述永磁铁和超导体金属块均为中空结构并由磁棒固定管所贯穿固定，且永磁铁和超导体金属块依次相互间隔叠放，所述磁棒固定管下端与连杆活动连接，永磁体磁棒可与连杆一起上下活动。

进一步的，所述磁棒固定管上端设一磁棒排气口，下端设有外螺纹，所述外螺纹与一具有内螺纹的超导体金属块螺合并固定，其他的永磁铁和超导体金属块则相互间隔的堆叠在经螺纹固定的该超导体金属块上。

具体的，所述永磁体磁棒贯穿所述隔磁套环的位置设有耐磨套管，所述耐磨套管为非导磁材质。

具体的，所述电磁铁的线圈绕组架采用非导磁304不锈钢材质，所述隔磁套环采用非导磁金属材质，所述非导磁金属材质为铜。

具体的，所述机壳内设有冷却油道并容纳有冷却油，所述机壳上设置有散热片。

优选的，所述永磁体磁棒和电磁铁均有多个且数量相同，所述多个永磁体磁棒的一端均固定于一活动缸套架上，所述活动缸套架与连杆一端活动连接，连杆另一端与曲轴活动连接。

进一步的，所述机壳的一侧设有进风口，另一侧覆盖有风道外壳，且风道外壳上设置有抽风口。

优选的，所述电磁铁有多个，且相互串接并通过螺丝固定架固定，所述永磁体磁棒的长度略长于串接后的多个电磁铁的长度；所述机壳内设有冷却油道并容纳有冷却油，所述机壳外还设置有冷却水通道。

具体的，所述电流换向单元由一控制器驱动，所述控制器通过电流换向单元改变电磁铁中线圈绕组的电流方向及电磁铁的磁极极性。

本发明利用同性相斥异性相吸的原理将电能通过简单紧凑的机械结构转化为机械能，其电磁铁具有线圈绕组架，线圈绕组架固定在机壳中；电磁铁的线圈绕组架的两端设置有隔磁套环；电磁铁的线圈绕组架为中空结构，永磁体磁棒贯穿电磁铁的线圈绕组架、两端的隔磁套环以及机壳；电磁铁的线圈绕组通电时电磁铁靠近永磁体磁棒的一面的上端和下端为同一磁极；永磁体磁棒的一端与所述连杆一端活动连接，连杆另一端与曲轴活动连接，电磁铁的线圈绕组通过一电流换向单元与直流电源连接。在此过程中，借助电流换向单元改变电磁铁的磁极极性，从而使得动力机械将上下往返运动转化为曲轴的旋转运动，与现代社会的采用内燃发动机汽油雾化进入发动机气缸，推动连杆曲轴受力产生旋转扭矩的结构相比，本发明的结构简单新颖，易于维护，且可根据实际需要变换该动力结构的形式。

附图说明

图1为本发明的第一实施例的纵截面示意图。

图2为本发明的第二实施例的纵截面示意图。

图3为本发明的第三实施例的纵截面示意图。

图4为本发明的第四实施例的纵截面示意图。

图5为本发明的第四实施例的卧式纵截面示意图。

附图中符号标记说明：