[发明专利]干扰抑制方法、电子不停车收费系统和路侧单元设备

权利要求书

1.一种干扰抑制方法，其特征在于，用于不停车收费系统中，所述不停车收费系统包括多个路侧单元设备；所述多个路侧单元设备对应设置在不同的车道上；所述方法包括：

所述多个路侧单元设备通过无线校时信号同步需要发送对车通信信号的时刻，在需要发送对车通信信号的时刻同步发送对车通信信号；

其中，所述多个路侧单元设备同步发送对车通信信号具体包括：所述多个路侧单元同步发送收费通信信号；或者，所述多个路侧单元中的一部分发送收费通信信号，另一部分发送与收费通信信号相干扰的干扰信号；

其中，所述与收费通信信号相干扰的干扰信息具体是用于抑制本车道车载单元接收相邻车道天线发射的对车通信信息信号的干扰信息；

其中，所述多个路侧单元设备通过无线校时信号同步需要发送对车通信信号的时刻，包括：

所述多个路侧单元设备中的其中一个路侧单元设备向其他路侧单元设备发送无线校时信号；

所述其他路侧单元设备在接收到无线校时信号之后，根据该无线校时信号确定需要发送对车通信信号的时刻。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对车通信信号和/或所述无线校时信号为微波信号。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述多个路侧单元设备通过无线校时信号同步需要发送对车通信信号的时刻，包括：

所述多个路侧单元设备按照第一预设周期通过无线校时信号同步需要发送对车通信信号的时刻；

所述多个路侧单元设备同步发送对车通信信号包括：所述多个路侧单元设备按照第二预设周期同步发送对车通信信号；所述第一预设周期为所述第二预设周期的n倍；所述n大于等于10。

4.一种电子不停车收费系统，其特征在于，包括多个路侧单元设备；所述多个路侧单元设备对应设置在不同的车道上；其中，

所述多个路侧单元设备被配置为通过无线校时信号同步需要发送对车通信信号的时刻，在需要发送对车通信信号的时刻同步发送对车通信信号；

其中，所述多个路侧单元设备被配置为同步发送对车通信信号具体包括：

所述多个路侧单元被配置为同步发送收费通信信号；或者，

所述多个路侧单元被配置为：其中一部分发送收费通信信号，另一部分发送与收费通信信号相干扰的干扰信号；

其中，所述与收费通信信号相干扰的干扰信息具体是用于抑制本车道车载单元接收相邻车道天线发射的对车通信信息信号的干扰信息；

其中，所述多个路侧单元设备被配置通过无线校时信号同步需要发送对车通信信号的时刻，具体包括：

所述多个路侧单元设备被配置为：

其中一个路侧单元设备向其他路侧单元设备发送无线校时信号；

所述其他路侧单元设备在接收到无线校时信号之后，根据该无线校时信号确定需要发送对车通信信号的时刻；

所述其中一个路侧单元设备和所述其他路侧单元设备在所述需要发送对车通信信号的时刻同步发送对车通信信号。

5.一种路侧单元设备，包括无线通讯模块，其特征在于，包括：

所述无线通讯模块用于发送无线校时信号；所述无线校时信号用于使接收到该无线校时信号的路侧单元设备根据该无线校时信号确定需要同步发送对车通信信号的时刻；

所述无线通讯模块还用于根据发送无线校时信号的时刻确定同步发送对车通信信号的时刻；并在需要同步发送对车通信信号的时刻发送对车通信信号；

其中，所述无线通讯模块还用于接收无线校时信号，并根据接收到的无线校时信号确定需要同步发送对车通信信号的时刻；并在所确定的时刻发送对车通信信号。