[发明专利]一种汽车零部件的涂油防锈装置

说明书

技术领域：

本发明涉及防锈处理设备的技术领域，更具体地说涉及一种汽车零部件的涂油防锈装置。

背景技术：

汽车零部件时组成汽车的基本元件，目前一些生产在加工完成零部件后，需要进行防锈处理，防锈处理方式多样，如涂油处理、喷油漆处理、喷砂处理、发黑处理等，涂油防锈处理是常见的防锈处理，现有的涂油防锈一般采用采用专业的手动喷枪或自动喷枪，喷枪吐出的雾状油在汽车零部件的表面，但一些汽车零部件内侧表面或者掩盖的部位不宜喷涂到油，所以得不到有效的防锈处理，防锈效果差，而且采用喷枪喷油，其油耗浪费较大。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种汽车零部件的涂油防锈装置，其方便汽车零部件的涂油处理，实现全面涂油保证防锈质量，同时能有效减少防锈油的浪费。

一种汽车零部件的涂油防锈装置，包括底座，底座上铰接有斜置的旋转网筒，旋转网筒的顶端铰接有电机安装座，电机安装座上固定有旋转电机，旋转电机的转轴和旋转网筒固定连接在一起，电机安装座上成型有立柱，横杆的两端分别固定在立柱和底座上，旋转网筒底端的外壁上成型进料口，底座上成型有与旋转网筒进料口相对的投料口，旋转网筒的内壁上固定有螺旋叶片，旋转网筒顶端的外壁上成型有若干个出料口，出料口下方的立柱上固定连接有斜置的导流板；所述的底座上成型有旋转网筒底端网孔相通的回油通道，回油通道内插接有回油管，回油管固定连接在接油盘上，接油盘上固定连接有竖直的支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有筒套，筒套插接在旋转网筒的中部，筒套上固定连接有若干喷油管，喷油管的下端固定连接在油泵上，油泵固定在接油盘内，接油盘固定在筒套和底座之间的横杆上。

所述底座上成型有斜置的插槽，旋转网筒插接在底座的插槽内，回油管位于底座插槽的下方，底座的底面和立柱的底面在同一水平面上。

所述投料口四周的底座上固定连接有料斗。

所述旋转网筒上端的出料口呈环形均匀分别在旋转网筒上。

本发明的有益效果在于：

它方便汽车零部件的涂油处理，实现全面涂油保证防锈质量，同时能有效减少防锈油的浪费。

附图说明：

图1为发明立体的结构示意图；

图2为发明侧视的结构示意图；

图3为发明正视方向的剖视结构示意图。

图中：1、底座；1a、投料口；1b、回油通道；2、料斗；3、旋转网筒；3a、出料口；4、电机安装座；4a、立柱；5、旋转电机；6、横杆；7、接油盘；8、油泵；9、喷油管；10、筒套；11、导流板；12、螺旋叶片；13、支撑杆；14、回油管。

具体实施方式：

实施例：见图1至3所示，一种汽车零部件的涂油防锈装置，包括底座1，底座1上的铰接有斜置的旋转网筒3，旋转网筒3的顶端铰接有电机安装座4，电机安装座4上固定有旋转电机5，旋转电机5的转轴和旋转网筒3固定连接在一起，电机安装座4上成型有立柱4a，横杆6的两端分别固定在立柱4a和底座1上，旋转网筒3底端的外壁上成型进料口，底座1上成型有与旋转网筒3进料口相对的投料口1a，旋转网筒3的内壁上固定有螺旋叶片12，旋转网筒3顶端的外壁上成型有若干个出料口3a，出料口3a下方的立柱4a上固定连接有斜置的导流板11；所述的底座1上成型有旋转网筒3底端网孔相通的回油通道1b，回油通道1b内插接有回油管14，回油管14固定连接在接油盘7上，接油盘7上固定连接有竖直的支撑杆13，支撑杆13的顶端固定连接有筒套10，筒套10插接在旋转网筒3的中部，筒套10上固定连接有若干喷油管9，喷油管9的下端固定连接在油泵8上，油泵8固定在接油盘7内，接油盘7固定在筒套10和底座1之间的横杆6上。

所述底座1上成型有斜置的插槽，旋转网筒3插接在底座1的插槽内，回油管14位于底座1插槽的下方，底座1的底面和立柱4a的底面在同一水平面上。

所述投料口1a四周的底座1上固定连接有料斗2。

所述旋转网筒3上端的出料口3a呈环形均匀分别在旋转网筒3上。

工作原理：本发明为汽车零部件的涂油防锈装置，其实现自动涂油，同时能全面涂油，保证防锈质量，而且能有效减少防锈油的浪费，工作方式如下，

其油泵8启动，通过喷油管9向旋转网筒3喷油，而汽车零部件放入料斗2内，通过底座1上的投料口1a进入旋转网筒3内，旋转电机5驱动旋转网筒3转动，旋转网筒3内的螺旋叶片12实现零部件的输送，从旋转网筒3的出料口3a排出，而零部件输送过程中实现全面涂油，而且喷涂的油受重力会回流到接油盘7内实现重新利用。