[发明专利]货柜箱内置悬吊装置

说明书

技术领域

本发明涉及物流设备领域，尤其涉及一种货柜箱内置悬吊装置。

背景技术

目前，物流领域内大多数货柜箱的装卸货仍然是采用人工装卸货的方式，由于货柜车离地面具有高度，当货物送至货柜车后尾部分时，通常是需要人员将货物扛进去货柜箱本体内并整齐地摆放。如此方式会使得作业人员长期逗留在闷热的货柜箱中，既难受又低效；另外，虽然目前有使用提升输送装置的方式将货物输送至货柜箱内的方式，即便如此，提升输送装置仍不能代替人手将货物在货柜箱内堆放整齐。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明目的旨在提供一种货柜箱内置悬吊装置，用于将货物搬运至货柜箱内并整齐地堆放，替代了传统的人工搬运和堆放作业方式。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

货柜箱内置悬吊装置，包括：

中空的货柜箱本体；

第一悬吊框架，活动地安装于货柜箱本体内侧壁的顶端，所述货柜箱本体上设置有沿货柜箱本体的长度方向延伸的第一齿条，该第一悬吊框架上安装有第一电机以及与第一齿条啮合的第一齿轮，所述第一电机用于驱动第一齿轮；

第二悬吊框架，活动地安装于第一悬吊框架内侧端，所述第一悬吊框架上设置有沿货柜箱本体的长度方向延伸的第二齿条，该第二悬吊框架上安装有第二电机以及与第二齿条啮合的第二齿轮，所述第二电机用于驱动第二齿轮；

第三悬吊框架，活动地安装于第二悬吊框架内侧端，所述第二悬吊框架上设置有沿货柜箱本体的宽度方向延伸的第三齿条，该第二悬吊框架上安装有第三电机以及与第三齿条啮合的第三齿轮，所述第三电机用于驱动第三齿轮；

起重机组件，安装于第三悬吊框架上，该起重机组件用于装卸货物。

优选地，所述起重机组件还包括机架、起重电机、卷轴、钢丝绳、吊钩机构，所述机架固接于第三悬吊框架上，所述起重电机的安装于机架上，所述卷轴枢接于机架并且与起重电机的动力输出端同步联动，所述钢丝绳一端绕卷在卷轴上，所述吊钩机构的上端连接于钢丝绳的另一端。

优选地，第三悬吊框架的长度小于第二悬吊框架的长度，第二悬吊框架的长度小于第一悬吊框架的长度。

优选地，该货柜箱内置悬吊装置还包括一限位装置，该限位装置用于限制第一悬吊框架在长度方向上凸出于货柜箱本体的长度，该第一悬吊框架在长度方向上凸出于货柜箱本体的长度小于或等于第三悬吊框架的长度。

优选地，该所述吊钩机构包括吊钩本体和安装于吊钩本体的锁止件，所述锁止件包括套筒部和用于封堵吊钩本体的开口的锁杆部，所述套筒部活动地套接于吊钩本体，所述套筒部的内壁上端与吊钩本体上端之间设置有一弹簧，该弹簧提供拉伸弹性应力。

本发明相较于现有技术，其有益效果在于：本发明所述的货柜箱内设置有活动的第一悬吊框架、第二悬吊框架和第三悬吊框架。起重机组件安装在第三悬吊框架内，实现了货柜箱内货物装载与摆放的无人化，替代了传统的人工搬运或堆放的作业方式。节省人力的同时大大地提高了效率。

附图说明

图1为本发明所述货柜箱本体的外观示意图；

图2为本发明的结构示意图（摆放货物）；

图3为本发明的结构示意图（装卸货物）；

图4为本发明所述吊钩机构的结构示意图。

其中，1、货柜箱本体；2、第一悬吊框架；3、第二悬吊框架；4、第三悬吊框架；5、起重机组件；6、吊钩机构；61、钢丝绳；62、吊钩本体；63、吊钩本体上端；64、锁杆部；65、套筒部；7、货物。

具体实施方式

如图1-图4所示，货柜箱内置悬吊装置，包括：

货柜箱本体1；第一悬吊框架2，第二悬吊框架3，第三悬吊框架4以及起重机组件5。