[发明专利]可调式自行车鞋扣片在审
申请号: | 201610260864.6 | 申请日: | 2016-04-25 |
公开(公告)号: | CN107303935A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 林文华 | 申请(专利权)人: | 鋐光实业股份有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙)11301 | 代理人: | 刘祖芬 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调式 自行车 鞋扣 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车鞋扣片,尤其是指一种可调式自行车鞋扣片。
背景技术
自行车鞋扣片主要是锁扣于自行车鞋底,用以卡扣于自行车的卡式踏板上,使骑乘者的踩踏力稳定输出于自行车踏板,进而提升踩踏效率。
然而,现有的自行车鞋扣片仅能作纵向或横向的调整,如此调整范围尚不足于符合使用者需求。由于每位骑乘者的踩踏角度并非一致,且有些属于足弓内翻或外翻类型,或是膝盖曾经受过伤、开过刀者,其均会影响踩踏的效果,如果自行车鞋扣片无法调整至适应的角度,骑乘者仅能根据现有的卡式踏板进行卡扣,如此一来,在脱卡时,并无法快速地顺势进行脱卡,导致时间浪费而造成危险,更何况每个人的左、右脚对应于卡式踏板的角度并非一定相同,因此,如何选择适合的鞋扣片,对于骑乘者而言显得相当重要。
发明内容
为解决上述课题,本发明公开一种可调式自行车鞋扣片,其于松脱状态时,通过扣片体的调整槽提供偏转空间或转动裕度,以使扣片体能够相对车鞋底板产生角度偏转,有利于骑乘者调整所需角度位置,而能快速地使自行车鞋扣片与卡式踏板进行卡扣或是脱卡。
为达到上述目的,本发明提供一种可调式自行车鞋扣片,用以锁固于一车鞋底板,车鞋底板具有两个结合孔,可调式自行车鞋扣片包括:一扣片体,其具有相反设置的一前卡端及一后卡端,且扣片体于前卡端与后卡端之间横向设有两个对称设置的调整槽,每一个调整槽具有一小弧段及一大弧段,所述的两个小弧段为对向设置,前卡端及卡端用以卡扣于一卡式踏板;以及一锁固组件,具有两个螺锁件分别穿设所述的两个调整槽,以将扣片体可松脱地锁设于两个结合孔,供扣片体相对车鞋底板产生偏转,借此,便于调整自行车鞋扣片相对于车鞋底板的角度位置。
其中,所述的结合孔为长条状,且沿车鞋底板的纵长方向平行设置。
其中,车鞋底板具有一内侧面及一外侧面,锁固组件更包括一第一固定件位于内侧面及一第二固定件位于外侧面,第二固定件与扣片体受所述的螺锁件穿设以便锁合于第一固定件。
其中,扣片体具有一第一面及一第二面,第一面面向所述的结合孔,所述的调整槽自第一面朝第二面方向凹设,第二面凹设一面积大于第二固定件的容置槽,容置槽供第二固定件容纳。
其中,第一固定件具有两个凸柱,用以配适于所述的结合孔,且所述的凸柱各具有一螺孔,以供所述的螺锁件螺合固定。
其中,第二固定件具有两个沉孔,以供所述的螺锁件的头部容纳,且未凸出扣片体的第二面。
其中,容置槽两侧分别具有一止挡。
其中,止挡为V字型。
其中,所述的螺锁件各具有一工具孔。
其中,车鞋底板的内侧面具有一凹槽,所述的结合孔设置于凹槽内。
借此,本发明提供骑乘者预先调整扣片体相对应于车鞋底板的角度,使扣片体与卡式踏板进行卡扣时,能快速地卡扣或脱卡,可减少脱卡时间,并提升踩踏的顺畅度。
附图说明
图1为本发明的可调式自行车鞋扣片与车鞋底板的分解示意图。
图2为图1的另一视角的示意图。
图3为本发明扣片体的第二面正视图。
图4为本发明装设于车鞋底板的剖面示意图。
图5为本发明装设于车鞋底板的仰视图。
图6为本发明装设于车鞋底板的仰视图,显示扣片体相对车鞋底板偏转调整。
图7为本发明装设于车鞋底板的仰视图,显示扣片体相对车鞋底板纵向调整。
图8为本发明装设于车鞋底板的仰视图,显示扣片体相对车鞋底板横向调整。
附图标记说明
车鞋底板1 内侧面11
外侧面12结合孔13
凹槽14卡式踏板2
扣片体30前卡端31
后卡端32调整槽33
小弧段331 大弧段332
第一面34第二面35
容置槽36止挡37
锁固组件40第一固定件50
凸柱51螺孔52
第二固定件60沉孔61
螺锁件70工具孔71。
具体实施方式
为了便于说明本发明于上述发明内容一栏中所表示的中心思想,现以具体实施例表达。实施例中各种不同对象是按适于列举说明的比例,而非按实际组件的比例予以绘制。
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