[发明专利]一种汽轮机油封弧片成型装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种成型装置，尤其涉及一种汽轮机油封弧片成型装置。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。

油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，影响汽轮机的正常运行。曲轴油封的密封分为两处，一处为与安装孔的静态密封，一处为与曲轴的动态密封。静密封是靠油封外圈橡胶与安装孔的过盈配合；而与曲轴旋转的动密封则是利用油封唇口的回油沟槽与曲轴的运动匹配，依据螺旋杆泵油原理将唇口与曲轴间隙中的润滑油泵回发动机曲轴箱内来实现密封。由于是运用泵油原理产生的密封，该动密封只能在油封内外压差小于一定值时适用。

现有的汽轮机油封弧片一般采用铜板或铝板材料，板材厚度d较薄，厚度一般在2.0-3.5mm之间。根据汽轮机转子大小不同，汽轮机油封弧片直径不同，由于油封弧片厚度一般大于5mm，一般的成型设备无法生产，为解决此缺陷，现大多采用数控等离子、线切割或激光切割制造油封弧片，但上述成型装置的生产成本较高且对材料的利用率极低。再者，在加工过程中，现有的滚床常常导致油封弧片受力不均，发生扭曲，零件圆度、平面度、垂直度都无法保证成型。

发明新型内容

为解决现有的油封弧片在成型加工过程中受力不均，零件圆度、平面度、垂直度都无法保证的缺陷，本发明涉及一种汽轮机油封弧片成型装置。

本发明的技术方案如下：

一种汽轮机油封弧片成型装置，包括两个平行设置在支撑板，两侧支撑板间分别设置有转轴、支撑轴A、支撑轴B，转轴位于支撑板的上部，支撑轴A、支撑轴B对称设置在转轴的下方两侧；转轴上设置有第一滚轮；支撑轴A上设置有第二滚轮、支撑轴B上设置有第三滚轮；第二滚轮与支撑轴A间、第三滚轮与支撑轴B间均设置有轴承；所述第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮的外圆表面上均开设有环形槽。

待要加工油封弧片时，将油封弧片放置在第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮上的环形槽中，转动转轴，第一滚轮将做周向转动带动油封弧片向前移动，油封弧片一移动将分别给第二滚轮、第三滚轮一摩擦力，第二滚轮、第三滚轮在摩擦力的作用下将开始旋转，放置在环形槽中的油封弧片在三个滚轮的同时碾压下将成型达到所需半径。在本方案中，第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮的外圆表面上开设的环形槽能够对油封弧片的厚度方向进行约束，避免加工过程中油封弧片发生扭曲，解决了现有油封弧片因滚床加工而出现的受力不均，零件圆度、平面度和垂直度都无法保证的缺陷。优选地，本方案中的油封弧片采用铜带或铝带成型，替代现有的板材数控下料，提高了对材料的利用率，节约了生产成本。

作为本发明的优选结构，还包括与支撑板通过螺栓连接的夹板，支撑板的上端开设有凹槽，夹板的中间部位开设有孔A，转轴穿过夹板上的孔A设置在支撑板的凹槽中；所述支撑板上的凹槽两侧对称设置有竖形槽；夹板上的孔A两侧对称设置有孔B；螺栓通过同时贯穿孔B和竖形槽将夹板、支撑板连接在一起。所述支撑板的中心轴两侧对称设置有横形槽；支撑轴A穿过其中一个横形槽与支撑板连接，支撑轴B穿过另外一个横形槽与支撑板连接。在本方案中，支撑轴A、支撑轴B的两端带有螺纹，两端通过螺母固定在支撑板上。汽轮机转子大小不同，对汽轮机油封弧片的半径需求也不同，竖形槽具有一定的长度，横形槽具有一定宽度，松动螺栓，通过上下移动夹板，或松开螺母左右移动支撑轴A、支撑轴B即可调节第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮间的相对位置，使之满足不同的油封弧片所需成型半径。

作为本发明的进一步优化，所述第一滚轮与转轴间、第二滚轮与支撑轴A间、第三滚轮与支撑轴B间均设置有传动键。本方案中传动键的设置起到了限位的作用，避免第一滚轮与转轴间、第二滚轮与支撑轴A间、第三滚轮与支撑轴B间相互移动。

进一步地，所述转轴、支撑轴A、支撑轴B上均设置有止动螺母，第一滚轮的一侧通过轴肩限位，另一侧通过止动螺母压紧；第二滚轮的一侧通过轴肩限位，另一侧通过止动螺母压紧；第三滚轮的一侧通过轴肩限位，另一侧通过止动螺母压紧；所述止动螺母与第一滚轮、止动螺母与第二滚轮、止动螺母与第三滚轮间均设置有止动垫圈。本方案中止动螺母起到了锁紧的作用，止动垫圈能够有效避免止动螺母的脱落或松动。

进一步地，所述转轴位于支撑板外侧的一端上设置有保护套。本方案中的保护套设置在手握端，避免手与转轴直接接触，便于工作人员把持，同时对转轴也起到了保护作用。