[发明专利]一种智能型三轴三门式节能关风器有效

专利信息
申请号: 201610251050.6 申请日: 2016-04-21
公开(公告)号: CN105836474B 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 程良峰;王幼清;程骏 申请(专利权)人: 黄石市粮丰机械有限公司
主分类号: B65G53/46 分类号: B65G53/46
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所42109 代理人: 吴运林
地址: 435100 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能型 三门 节能 关风器
【说明书】:

技术领域

发明涉及工业气力输送及通风除尘系统中的闭风卸料装置,尤其是一种智能型三轴三门式节能关风器。

背景技术

关风器是气力输送及通风除尘系统中必不可少的部件,它是风网与风网、风网与大气环境等不同空气压强场之间的固体物料交换的物流通道,它具有在进行物料交换工程中的同时,将具有不同压强的空气压强场或系统环境隔离,保证各压强场间压强独立及相互稳定,空气及压力不泄露。此装置在应用中的技术核心,首先就是实现出口密封,不允许因为进出口两端压力场不同而造成压差,在关风器内部形成空气通风道。然后才能保证排料,否则空气通道的气流带动物料运动,从而无法实现正常功能。

目前市面关风器形式多种多样,可按结构形式、运动方式、驱动方式、应用场合、系统压强等分类。这几种分类相互之间又是相互涵盖交叉。大体从结构上可分为叶轮式、阀门式、绞龙式,双门自锁式;应用场合及系统压强上可分为关风式、卸料式、正压排料、负压排料等。一般工程应用上主要以结构进行分类,叶轮式是最主要的一种形式,占市场份额99.5%以上,而阀门式关风器的应用则是近年来新出现的一种新型节能关风器,并逐渐开始应用于实际中。

现有的阀门式关风器主要结构包括有壳体,壳体的上方设有进料口,下方设有出料口,在壳体腔内中部设有隔板,将壳体内腔分为前、后两条排料通道,在每条排料通道中通过上、下转轴安装有上、下叶片,为四轴四门结构,设有左右四个料门,并且上、下四根转轴采用独立的四个气缸驱动,没有采用机械联动或互锁装置,存在着因气缸受力不均造成速度差异,形成各个料门配合时间发生偏差,造成物料通道内上下两个料门存在同时处于不同程度的开启状态,从而破坏风网均衡,造成物料损失及电能损耗增加;存在的问题是:结构较复杂,能耗高,两块上叶片使关风器的容量受到限制,并在整个进料过程中受到物料的冲击,磨损,使用寿命减少,密封性能及可靠性受到影响。另外,现有的关风器在出现运行故障(主要表现为传动机构出现故障或上、下转轴发生堵转)时,不能进行现场或远程报警,并在报警的同时实现对驱动电机及其传动机构运行停止的控制,从而不利于关风器的安全作业。与此同时,现有的关风器中的叶片结构简单,均为直板外端加密封垫,其密封效果不够理想,且密封垫易损坏,从而影响产品使用效果寿命。

发明内容

本发明的目的就是要解决现有四轴四门关风器,结构复杂,能耗高,容量小,密封效果不理想,工作运行时缺乏安全保障,使用寿命短等问题,提供一种智能型三轴三门式节能关风器。

本发明的具体方案是:针对现有的关风器进行改进,它具有壳体,壳体的上方设有进料口,下方设有出料口,在壳体腔内中部设有隔板,将壳体内腔分为前、后两条排料通道,在每条排料通道的下部中心处通过下转轴安装有下叶片,两下转轴的一端均延伸出壳体外部,连接传动机构及驱动电机,传动机构通过下转轴驱动下叶片翻动实现对排料通道的关闭或打开;其特征是:在壳体中部位于隔板的顶端安装有上转轴,一块上叶片的下端与上转轴装配连接,上叶片的上端通过左右摆动实现对前、后两条排料通道的关闭或打开,上转轴的一端延伸出壳体外部,连接传动机构及驱动电机;所述上转轴和下转轴连接的传动机构是共用一个凸轮传动机构,该凸轮传动机构包括一组上连杆组件传动上转轴,和两组下连杆组件分别传动前后两根下转轴,还包括一个具有内、外导槽的双导槽凸轮,双导槽凸轮通过传动主轴由驱动电机驱动;其中上连杆组件的外端设有导轮置于双导槽凸轮的外导槽中,两组下连杆组件的外端各设有导轮同时对称分布在双导槽凸轮的内导槽中;在壳体上的一侧设有用于控制驱动电机运行的控制室,控制室中装有主回路和控制回路,主回路连接驱动电机,在控制回路上设有接近开关与现场报警器,在其中一根下转轴的端部装有与接近开关对应布置的感应片,当关风器发生故障而导致下转轴停止转动时,感应片进入接近开关的检出距离之内,接近开关反馈触发信号,由现场报警器发出报警指示,控制回路控制切断主回路,进而实现对驱动电机运行停止的控制。

本发明中在壳体前、后侧板上均安装有透明观察检修窗。

本发明中所述壳体的下部为斗形结构。

本发明中在壳体进料口下端设有前后下料挡板,两下料挡板的下端各自向内侧倾斜布置。

本发明中在壳体进料口下端吊装有前、后封口吊件,上叶片的上端是与前、后封口吊件密合或打开,实现前、后排料通道的关闭或打开进料。

本发明中在壳体外侧设有传动机构防护罩。

本发明中所述控制室设在壳体上与驱动电机相对应的一侧,在控制室上设有电控罩门。

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