[发明专利]一种停车管理方法及装置

说明书

本发明提供了一种停车管理方法及装置，其中，该停车管理方法包括接收用户终端发送的停车请求信息，停车请求信息包括终端标识、车辆信息、停车时间和停车类型；根据停车请求信息获取与停车请求信息相匹配的空闲车位信息，发送空闲车位信息给用户终端；接收用户终端发送的用户选择的空闲车位信息；接收用户终端发送的开锁请求信息，并发送开锁指令给用户选择的空闲车位信息对应的车位锁，以使车位锁在开锁指令的控制下驱动车位锁阻挡杆降落；接收车位锁发送的车辆驶离信息，并根据车辆驶离信息更新车位锁的使用状态信息。实现了自动检测和控制车位锁阻挡杆降落和升起，用户停车和驶离停车场的速度很快，大大提高了停车效率。

技术领域

本发明涉及停车管理技术领域，具体而言，涉及一种停车管理方法及装置。

背景技术

目前，由于城市规划和管理的需要，用车用户在停车时需要将车辆停放在规定的停车场或其它停车区域，以此来保障安全停车和有序停车。

当前，停车场出入口都设置有道闸，停车位设置有车位锁，道闸和车位锁由停车管理人员管理，用户停车时，停车管理人员开启道闸，并通过钥匙开启车位锁后，用户才可将车辆停靠在该停车位，用户开车驶离停车位后，停车管理人员通过钥匙锁定该车位锁，并开启道闸后，用户方可开车驶离停车场。

用户停车时，由于从开车驶入停车场至开车驶离停车场，需要停车管理人员多次开闸、通过钥匙开启车位锁以及通过钥匙锁定车位锁，如此，整个停车管理需要很多的人工干预，在车辆进入停车场至车辆驶离停车场的过程中，用户需要停车等待道闸开启和车位锁降落，导致停车时车辆驶入或驶出的速度很慢，停车效率很低。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种停车管理方法及装置，实现自动检测和控制车位锁阻挡杆降落和升起，用户停车和驶离停车场的速度很快，大大提高停车效率。

第一方面，本发明实施例提供了一种停车管理方法，所述方法包括：

接收用户终端发送的停车请求信息，所述停车请求信息包括终端标识、车辆信息、停车时间和停车类型；

根据所述停车请求信息获取与所述停车请求信息相匹配的空闲车位信息，发送空闲车位信息给所述用户终端；

接收所述用户终端发送的用户选择的空闲车位信息；

接收所述用户终端发送的开锁请求信息，并发送开锁指令给所述用户选择的空闲车位信息对应的车位锁，以使所述车位锁在所述开锁指令的控制下驱动车位锁阻挡杆降落；

接收车位锁发送的车辆驶离信息，并根据所述车辆驶离信息更新所述车位锁的使用状态信息。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述方法还包括：

所述停车请求信息还包括车载标签信息；

发送所述车载标签信息给所述车位锁，以使所述车位锁存储所述车载标签信息。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述根据所述停车请求信息获取与所述停车请求信息相匹配的空闲车位信息，包括：

根据所述停车请求信息包括的停车类型，从所有车位信息中获取与所述停车类型对应的车位信息；

从所述停车类型对应的车位信息中获取在所述停车时间空闲的车位信息；

将在所述停车时间空闲的车位信息，确定为与所述停车请求信息相匹配的空闲车位信息。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述方法还包括：

接收所述车位锁每隔预设时间段发送的车位信息，更新并存储车位信息，所述车位信息包括车位位置信息和车位锁使用状态信息。