[发明专利]附建式雨水泵房结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种附建式雨水泵房结构。

背景技术

明挖隧道通常设置一处雨水泵房。雨水泵房的主要作用是将由隧道汇集而来的积水排出隧道。泵房的结构尺寸由潜水泵的台数、吊装操作空间和集水池的集水面积共同确定。

如图1所示，泵房300’和车行道孔100’之间的隔墙上设有门洞，潜水泵等设备均从该处运输至泵房内。然后借助泵房内的纵向导轨，潜水泵被运输至中板的泵孔位置并下放至集水池200’内安装就位。此外，每个潜水泵吊装孔边上需设置一个预留管道孔1’。

传统雨水泵房结构预留管道孔1’和吊装孔2’横向并排(如图1所示)，造成集水池以上横向空间需求加大，进而使得雨水泵房处横向占地宽度较大。在城市道路下修建明挖隧道，道路两侧往往存在较多的地下管线。局部雨水泵房处横向占地宽度决定了地下管线的改迁空间。

因此，这种传统雨水泵房结构往往横向占地宽度较大，缩小了管线的可改迁空间，增加了管线搬迁的难度，甚至可能阻碍工程的实施。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供一种在保证雨水泵房使用功能的前提下，最大限度地缩小雨水泵房横向占地空间，增加管线改迁所需的地下空间的附建式雨水泵房结构，其包括：设在泵房底部的集水池，沿泵房纵向并排布设的若干预留管道孔与吊装孔，所述集水池的外墙设于车行道孔底板以下位置(集水池的外墙同时形成泵房外墙)；

所述泵房与车行道孔之间通过中隔墙隔开；所述中隔墙自泵房顶板处延伸至集水池的底板，所述中隔墙的墙体下部设置水孔和人孔(使得集水池内水体连通，并保证集水池内杂物清理时人员的进出；优选的，水孔、人孔与潜水泵的位置相对应；

所述泵房与集水池之间通过泵房中板分隔，在所述泵房中板以下设置横梁，所述横梁的两端分别设置纵梁(使得泵房外侧墙的侧向土压力均匀地传递至车行道孔底板)。

所述车行道孔底板上间隔设有至少三道具有坡度的导流槽沟(例如1％的坡度的横截沟，以将水流引向集水池方向。

在一些实施例中，所述泵房隔墙设两处门洞(以方便潜水泵的运输)。

在一些实施例中，在所述导流槽沟的端头、靠近集水池的上方设置若干落水孔。

在一些实施例中，所述横梁的两端分别与泵房外侧墙和车行道孔底板相连接。这样，可使得泵房外侧墙的侧向土压力均匀地传递至车行道孔底板。

在一些实施例中，所述泵房的顶部还设有压力井。当然，还可以设有其它附属设施。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实施例。

本发明的有益效果：

1.采用本发明减少了雨水泵房横向占地宽度(经验证，本发明的雨水泵房结构可节约横向占地宽度2.0m)，大大改善了地下管线搬迁所需的空间。

2.同时，本发明的结构还减少了管线搬迁的难度，加快工程的顺利实施。

3.在管线翻排困难的地区，可大大减少搬迁量，节约工程总投资，带来明显的经济效益。

4.由于管线搬迁的顺利实施，缩短管线的搬迁时间，进而产生较大的社会效益。

以下将结合附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本发明的目的、特征和效果。

附图说明

图1为现有的雨水泵房结构图。

图2为本发明的泵房中板的平面结构图。

图3为图2中A-A向示意图。

图4为图2中B-B向示意图。

附图标记说明：

现有技术：

预留管道孔1’；吊装孔2’；车行道孔100’；集水池200’；泵房300’

本发明：

预留管道孔1；吊装孔2；集水池外墙3；车行道底板4；中隔墙5；水孔6；人孔7；泵房中板8；横梁9；纵梁10；车行道孔侧墙11；横截沟12；门洞13；车行道孔100；集水池200；泵房300；压力井400

具体实施方式

下面举出较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本发明。

实施例