[发明专利]一种消防泵及消防车

说明书

技术领域

本发明属于机械领域，涉及消防设备领域，具体涉及一种消防泵及消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。现代消防车 是装有抽、压水泵及水管或化学灭火剂的专用卡车，能喷射高压水柱或灭火剂泡末。消防车 有自备水箱，在用水箱贮存水灭火的同时，还可用帆布软管接上火场附近的消防栓取水灭 火。

现有消防车在灭火操作时，需要加注灭火剂，灭火剂加注方法主要有2种：第一，依 靠多名消防战士用人力的方式将桶装灭火剂抬起倒入消防车内；第二，采用普通水泵将灭 火剂抽入消防车内。一、若采用人工导入的方法，效率太低，一旦遭遇火情，势必将消耗消防 战士大量的体力，不利于火灾扑救，而且加注速度太慢。二、若采用现有普通水泵抽取的方 法，则有如下缺点：1.普通水泵一般采用电驱动形式，在火场现场很可能因为没有电不能运 行。2.普通水泵主要有潜水泵和离心泵两种。若采用潜水泵，首先，因为潜水泵的体积比较 大，而灭火剂包装桶口子有大有小不统一，一旦是小口包装则无法工作；其次，一旦液位下 降到泵体入水口，则无法继续工作，因此无法实现不间断抽取。若采用离心泵，则容易出现 一旦吸入空气就无法抽取的情况，要重新向泵内加水排走空气后才能继续工作，因此也无 法实现不间断抽取。

发明内容

为克服现有消防车在灭火剂加注过程中存在的速度慢、效率低及使用不便的技术 缺陷，本发明公开了一种消防泵及消防车。

本发明所述消防泵，包括灭火剂抽取泵，所述灭火剂抽取泵还连接有真空泵，所述 灭火剂抽取泵入口连接有主进水软管，所述主进水软管与一个分流接头的主管连接，所述 分流接头包括多个分支管，每一所述分支管连接有分支进水管，所述分支进水管上设置有 阀门，所述分支进水管末端为泵入接头。

优选的，所述泵入接头为快速接头。

优选的，所述泵入接头还设置有延长的穿刺管。

优选的，所述分支进水管和/或主进水软管为钢丝软管。

优选的，所述阀门为球阀。

优选的，所述灭火剂抽取泵和/或真空泵为柴油驱动泵。

本发明还公开了一种消防车，装载如上所述的消防泵。

优选的，所述消防车车体为皮卡车。

优选的，所述消防车安装有两台如上所述的消防泵。

优选的，所述消防泵外设置有可伸缩雨篷。

采用本发明所述的消防泵及消防车具有以下优越性：

1．在发生火灾时，无需任何人力搬运措施，可直接将桶装的灭火剂连续的抽入消防车 水箱内。本发明所述消防车能及时赶赴消防现场并第一时间展开扑救，提高扑救效率。

2.本发明加配可抽取空气的真空泵，可在更换灭火剂包装桶时将吸入的空气及时 排走，以免吸入空气堵塞水泵及软管而导致无法连续抽取液体。

3.本发明的灭火剂吸入口采用多头独立阀门控制的方式，可以连续不间断的供给 灭火剂。

附图说明

图1为本发明所述消防泵的一种具体实施方式结构示意图，

图中附图标记名称为：1-灭火剂抽取泵、2-真空泵、3-灭火剂抽取泵入口、4-主进水软 管、5-分流接头、6-分支进水管、7-阀门。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。

本发明所述消防泵，包括灭火剂抽取泵1，所述灭火剂抽取泵还连接有真空泵2，所 述灭火剂抽取泵入口3连接有主进水软管4，所述主进水软管与一个分流接头5的主管连接， 所述分流接头包括多个分支管，每一所述分支管连接有分支进水管6，所述分支进水管上设 置有阀门7，所述分支进水管末端为泵入接头。

开始灭火操作时，首先将一根分支进水管末端的泵入接头与装有灭火剂的包装桶 或罐体连接，打开该路分支进水管上的阀门并关闭其他分支进水管的阀门，开启灭火剂抽 取泵，将灭火剂泵入，灭火剂抽取泵的出口可以与消防水枪直接连接，也可以将灭火剂泵入 消防车所载水箱，从水箱抽水喷射灭火，分支进水管长度通常足够将消防泵与灭火剂包装 容器连接。分支进水管及主进水管通常选择为钢丝软管，灭火剂抽取泵可以采用一般水泵 或增加出口端水压的增压型水泵；分支进水管上的阀门一般选择适用于圆形管道的球阀。