[发明专利]一种便携式搬运器

说明书

技术领域

本发明涉及搬运机械技术领域，特别涉及一种搬运机械装置。

背景技术

近年来，由于人们的生活水平提高与购物网站的不断发展，网上购物现象越来越普遍，中国快递业抓住机遇，实现了快速做大。统计数据显示，去年中国快递的业务量达到140亿件，成为世界第一，已连续4年增幅超过50％；据不完全统计，中国的快递员数量超过两百万，平均每个快递员每天就要派送五六十件快件，如何帮助快递员更加省力的运送物品，并保证货品安全就成了一个重要命题。

众多的快递箱子中不乏体积、重量较大的物品，而快递员运送大件物品时十分费力，不仅起身时很消耗体力，大件物品更使人找不到着力点。

现在市面上也有一些搬运小车，而现有的一些小推车功能较为简陋，需要先把物品搬到车上才能进行搬运，由于效率较低，快递员并不会选择使用这种小车来进行搬运，而是会选择“抛”“丢”等一些不文明的行为，这样的方式对货品安全造成了极大的威胁。

据检索，中国专利公开号为CN105314345A的一种搬运装置。顶棚搬运车具备对盒进行把持的夹持装置，对由夹持装置把持的盒进行搬运。顶棚搬运车具备对由夹持装置把持的盒进行收纳的物品收纳部和具有从夹持装置承接由夹持装置把持的盒的回旋台板，回旋台板在承接了从夹持装置承接的盒的状态下使盒从夹持装置移动到物品收纳部。此专利结构复杂，制造过程繁琐，体积较大，无法随身携带。

中国专利公开号为CN105253810A的一种液压升降搬运装置，属于运送机械设备领域。该发明包括搬运板、升降支架、升降液压缸、平移支架和升降支承机构，升降支承机构设置有两组，两组升降支承机构之间水平设置有旋转轴，升降支承机构包括支承板、调节板和支承滚轮，支承板和调节板相互交叉设置。

上述发明需采用液压驱动，消耗能源；只能实现物品的升降，功能单一；重量较大，无法随身携带。

因此，有必要设计一种助力装置，使快递员不用弯腰即可轻松搬运物品，解决搬运大件物品找不到着力点的问题，同时保证搬运效率，使装置可真正被广大快递员接受并使用。

发明内容

本发明的目的就是提供一种便携式搬运器，它能有效地简化搬运过程，省力可靠，方便携带。

本发明实现其技术目的所采用的技术方案是：一种便携式搬运器，包括支架和拉手，并列的两根竖杆一的两端分别与横杆一的两端固定，构成平行四边形框架，平行四边形框架上部的横杆一下方设有横杆二，横杆三的两端与竖杆一的中部固定，竖杆一的下部设有小轮；平行四边形框架正面的竖杆一的上、下各设有一对支撑座，两根横轴通过支撑座与竖杆一固定，一对夹臂杆通过开口的套座与横轴间隙固定，两夹臂杆之间设有两根弹簧；插板的一端为悬臂，另一端与夹臂杆的下端铰接，插板的中部则通过支杆与夹臂杆铰接；拉手的底部与中部分别固定在横杆三与横杆二的中间位置，竖杆二的两端与上、下横杆一的中间位置固定，脚踏旋转夹持机构通过转动副与竖杆二连接；竖杆二的中部与斜连杆一中部的连接亦为转动副，斜连杆一的中部与斜连杆二的顶部铆接固定，斜连杆一的左、右两端通过转动副与斜连杆三连接，斜连杆三再通过转动副与夹臂杆连接；斜连杆二的底部通过转动副与竖连杆连接，竖连杆另一端通过转动副与踏板悬臂连接，踏板悬臂与竖杆二的连接为转动副，踏板悬臂的两侧各设有一个踏板。

所述的插板对称设置，与一对夹臂杆的铰接端为转动副。

所述的一种便携式搬运器，当处于收缩状态时，支杆位于夹臂杆顶部；当处于展开状态时，支杆位于夹臂杆中部。

本发明的工作过程和原理是：当需要搬运物品时，先将两个插板放到地上，用脚踩动踏板，使踏板悬臂绕竖杆二旋转，带动竖连杆，从而使斜连杆一、斜连杆二也绕竖杆二旋转，斜连杆三随之向两侧扩展，使夹臂杆通过套座沿横轴展开，带动插板也向两侧展开，扩展至物体底部的两侧时松开踏板，两个插板与夹臂杆由于两根弹簧的拉力作用向中心收缩，两个插板从物体底部的缝隙内插入物体底部，并由支杆将物品固定住。此时将搬运器倾斜，拉动拉手即可运送物品。