[发明专利]一种车载户外应急照明装置及其汽车应急三角架在审
申请号: | 201610204586.2 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN105667388A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 张裕权 | 申请(专利权)人: | 深圳市威米通讯有限公司 |
主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;G09F13/22 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 潘登;邓猛烈 |
地址: | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 户外 应急 照明 装置 及其 汽车 三角架 | ||
1.一种车载户外应急照明装置,其特征在于:包括壳体、与所述壳体相配 合的第一照明装置和第二照明装置、设置于所述壳体的腔体内的移动电源、以 及设置于所述壳体且与所述移动电源电连接用于电子设备充电及汽车应急的电 源接口,所述第一照明装置设置于所述壳体的端部,所述第二照明装置圆周均 布于所述壳体的四周且与所述壳体可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载户外应急照明装置,其特征在于:所述 壳体包括铝挤型散热体,及分别与所述铝挤型散热体的两端平滑过渡连接的上 壳体和下壳体。
3.根据权利要求2所述的一种车载户外应急照明装置,其特征在于:所述 铝挤型散热体包括三角形腔体,以及沿所述三角形腔体的三条长棱的长度方向 圆周均布的扇形腔体,相邻所述扇形腔体之间设置有所述第二照明装置。
4.根据权利要求3所述的一种车载户外应急照明装置,其特征在于:沿所 述三角形腔体的三条长棱的长度方向设置有用于所述上壳体和所述下壳体紧固 的C形长槽。
5.根据权利要求3所述的一种车载户外应急照明装置,其特征在于:所述 第二照明装置包括与设置于相邻所述扇形腔体之间的底座可拆卸连接的第二照 明壳体、设置于所述第二照明壳体内的反光罩、与所述反光罩相配合的发光体、 用于驱动所述发光体的电控装置、以及与所述第二照明壳体相配合用于和所述 底座相卡接的弹性卡接结构。
6.根据权利要求1所述的一种车载户外应急照明装置,其特征在于:所述 第一照明装置设置有聚光灯头,所述聚光灯头设置于所述上壳体的顶部且与所 述移动电源电连接。
7.一种汽车应急三角架,其特征在于:包括权利要求1至6任意一项所述 的车载户外应急照明装置、用于将从壳体拆卸后的所述第二照明装置首尾相连 组成汽车应急三角架的连接件、以及用于将汽车应急三角架竖直摆设于地面的 支撑座,所述支撑座与所述连接件相配合。
8.根据权利要求7所述的一种汽车应急三角架,其特征在于:所述连接件 包括第一卡接臂、第二卡接臂、以及用于将所述第一卡接臂和第二卡接臂连为 一体的连接部。
9.根据权利要求8所述的一种汽车应急三角架,其特征在于:所述第一卡 接臂的上表面设置有用于和第二照明装置的端部相卡接的第一卡槽;所述第二 卡接臂的上表面设置有用于和第二照明装置的端部相卡接的第二卡槽,相邻所 述第一卡接臂和第二卡接臂之间的夹角设置为60度。
10.根据权利要求8所述的一种汽车应急三角架,其特征在于:所述支撑座 设置为Z字形钢丝支架,且所述支撑座的一端与设置在所述连接部底部的定位 孔相配合。
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