[发明专利]一种电机高压油膜浮动轴承

说明书

本发明涉及一种电机高压油膜浮动轴承，包括套在主轴上呈圆柱状且内部镂空的主体，所述主体包括上半部分和下半部分，在所述上半部分上设有连接上高压供油系统的上供油孔，在所述下半部分上设有连接下高压供油系统的下供油孔，在所述上半部分的内部设有上油路，在所述下半部分的内部设有下油路，在所述上半部分的内壁上还设有上喷油孔，在所述下半部分的内壁上还设有下喷油孔。本发明的有益效果是：1、主轴的阻力减少，利于启动；2、延长轴承寿命；3、采用高压供油，喷油孔喷射出的润滑油对主轴有一定提升力和约束力，对主轴运行的振动有一定的抑制作用；4、由于整个轴承侧壁内部都布满供油油路，对轴承的冷却散热有很好的效果。

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种电机高压油膜浮动轴承。

背景技术

原有电机轴承的润滑方式为：将轴承底部三分之一左右在油中浸泡，上述润滑方式由于启动时主轴与轴承接触面由于没足够游隙，阻力比较大，摩擦系数大,造成轴承易磨损，另外轴承的散热效果也不好。

发明内容

综上所述，为了克服现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种电机高压油膜浮动轴承。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种电机高压油膜浮动轴承，包括套在主轴上呈圆柱状且内部镂空的主体，所述主体包括上半部分和下半部分，在所述上半部分上设有连接上高压供油系统的上供油孔，在所述下半部分上设有连接下高压供油系统的下供油孔，在所述上半部分的内部设有上油路，在所述下半部分的内部设有下油路，在所述上半部分的内壁上还设有上喷油孔，在所述下半部分的内壁上还设有下喷油孔，所述上供油孔通过所述上油路与所述上喷油孔连通，所述下供油孔通过所述下油路与所述下喷油孔连通。

本发明的有益效果是：

1、主轴的阻力减少，利于启动；

2、主轴与轴承之间的摩擦力减小，延长轴承寿命；

3、采用高压供油，喷油孔喷射出的润滑油对主轴有一定提升力和约束力，对主轴运行的振动有一定的抑制作用；

4、由于整个轴承侧壁内部都布满供油油路，对轴承的冷却散热有很好的效果。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下进一步的改进：

进一步，所述上油路包括多个上油道，所述上油道轴向设置并水平贯穿所述上半部分，多个所述上油道环形且等间距的分布在所述上半部分内，其中最上层的所述上油道与所述上供油孔连通，并且所述上油道水平贯穿所述上半部分的侧壁，在所述上半部分的两端对应所述上油道端口的位置处设有上凹槽，在所述上凹槽内设有可以将上凹槽密封住的上导油板，在所述上导油板靠近所述上油道端口的一侧上设有与上油道端口相匹配的弧形上导油槽，不同的所述上油道之间通过所述上导油槽连通用来输送传递润滑油，最后从各自对应的所述上喷油孔喷出。

采用上述进一步方案的有益效果为：水平在上半部分的侧壁打出通孔即可形成上油路，减少加工难度。

进一步，所述下油路包括多个下油道，所述下油道轴向设置并水平贯穿所述下半部分，多个所述下油道环形且等间距的分布在所述下半部分内，其中最下层的所述下油道与所述下供油孔连通，在所述下半部分的两端对应所述下油道端口的位置处设有下凹槽，在所述下凹槽内设有可以将下凹槽密封住的下导油板，在所述下导油板靠近所述下油道端口的一侧上设有与下油道端口相匹配的弧形下导油槽，不同的的所述下油道通过所述下导油槽连通用来输送传递润滑油，最后从各自对应的所述下喷油孔喷出。

采用上述进一步方案的有益效果为：水平在下半部分的侧壁打出通孔即可形成下油路，同样减少加工难度。

进一步，在所述上导油板上设有用于将上导油板固定到所述上凹槽内的上螺栓孔，并且所述上螺栓孔环形分布在所述上导油槽的内外两侧。