[发明专利]一种立柱可折叠式货架

说明书

技术领域

本发明涉及一种货架，具体是一种立柱可折叠式货架。

背景技术

目前，公交客车生产车间，在生产过程中，需转运配件较多，故需要很多货 架用于放置和转运，一般货架的立柱直接使用矩形管或是槽型钢，不可折叠， 导致厂区现场堆积了很多货架，占用大量的空间，且放置现场较为混乱。为了 减小货架占用的空间，现提供一种新的方案。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种立柱可折叠式货架，

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种立柱可折叠式货架，包括四个可折叠立柱和用来承载可折叠立柱的承重 总成，每个所述的可折叠立柱包括固定立柱和活动立柱，固定立柱上设有限位 调节槽和U型槽，活动立柱一端部设有相对的两个限位轴，中部设有相对的两 个限位销，两个限位轴设置在限位调节槽内，限位销放置在U型槽内；

所述的承重总成包括纵梁、横梁、叉车槽和底座，四个底座对应安装在四个 可折叠立柱的固定立柱下端，四个固定立柱之间通过相对的两个纵梁及横梁连 接；叉车槽位于横梁下侧，并与横梁、底座固定。

本发明的有益效果：本发明通过可折叠立柱用来实现货架的折叠与竖立，底 座可以保障工装在使用时进行堆叠放置，上层货架的底座可以卡在下层货架的 立柱上，进而层层堆叠，底座的设计提供货架支撑稳定和限位作用，叉车槽的 设计能够使工装在叉车转运时，防止侧滑偏离，防坠落，整个工装结构简单， 便于操作。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明一种立柱可折叠式货架结构正视图；

图2是本发明一种立柱可折叠式货架结构侧视图；

图3是本发明一种立柱可折叠式货架结构俯视图；

图4是本发明可折叠立柱结构图；

图中：1、可折叠立柱；2、底座；3、叉车槽；4、纵梁；5、横梁；6、挡板。

具体实施方式

如图1所示，一种立柱可折叠式货架，包括四个可折叠立柱和用来承载可折 叠立柱的承重总成；

参见图4，每个可折叠立柱包括固定立柱7和活动立柱1，固定立柱7为U 型形状，其上设有限位调节槽8和U型槽10，U型槽10竖直开设在固定立柱上 端部，限位调节槽8开设在固定立柱的相对侧边上，限位调节槽上端部为弧形， 向固定立柱开口一侧弯曲，限位调节槽下端部为直线型；活动立柱1为矩形形 状，其一端为弧形设置，该端相对两侧均设有一限位轴11，活动立柱另一端设 有挡板6，活动立柱中部相对两侧均设有一限位销9；活动立柱宽度小于固定立 柱，使得活动立柱能够放置在固定立柱内，活动立柱的两个限位轴设置在限位 调节槽内，限位销能够放置在U型槽内；

参见图1-3，承重总成包括纵梁4、横梁5、叉车槽3和底座2，四个底座2 对应安装在四个可折叠立柱的固定立柱7下端，四个固定立柱7之间通过相对 的两个纵梁4及横梁5连接；叉车槽3位于横梁5下侧，并与横梁5、底座2固 定；

本发明通过可折叠立柱用来实现货架的折叠与竖立，底座可以保障工装在使 用时进行堆叠放置，上层货架的底座可以卡在下层货架的立柱上，进而层层堆 叠，底座的设计提供货架支撑稳定和限位作用，叉车槽的设计能够使工装在叉 车转运时，防止侧滑偏离，防坠落。

可折叠立柱工作方式：要折叠时，可以直接握住货架立柱上的挡板，向上提 拉，待限位销完全脱离U型槽时，将活动立柱向可活动的一侧水平放下即可实 现折叠操作；货架要使用时，握住活动立柱上的挡板，向上提拉，待活动立柱 处于垂直状态时，轻轻向下放，待限位销垂直进入U型槽时，可实现机构的竖 立工作状态。整个工装结构简单，便于操作。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人 员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只 要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的 保护范围。