[发明专利]基于位置相对系数方向特性双回线路非同名相跨线接地故障测距方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力系统继电保护技术领域，具体地说是涉及一种基于位置相对系数 方向特性双回线路非同名相跨线接地故障测距方法。

背景技术

从测距所用电气量来划分，故障测距的方法可分为两大类：双端测距和单端测距。 双端故障测距法是利用输电线路两端电气量确定输电线路故障位置的方法，它需要通过通 道获取对端电气量，因此对通道的依赖性强，实际使用中还易受双端采样值同步性的影响。 单端测距法是仅利用输电线路一端的电压电流数据确定输电线路故障位置的一种方法，由 于它仅需要一端数据，无须通讯和数据同步设备，运行费用低且算法稳定，因此在中低压线 路中获得了广泛地应用。目前，单端测距方法主要分为两类，一类为行波法，另一类为阻抗 法。行波法利用故障暂态行波的传送性质进行测距，精度高，不受运行方式、过度电阻等影 响，但对采样率要求很高，需要专门的录波装置，目前未获得实质性的应用。阻抗法利用故 障后的电压、电流量计算故障回路的阻抗，根据线路长度与阻抗成正比的特性进行测距，测 距原理简单可靠，但应用于同杆并架双回线路单相接地故障单端故障测距时，测距精度受 到故障点过渡电阻和线间零序互感影响严重。同杆并架双回线路线间存在零序互感，零序 互感会对零序补偿系数产生影响，进而导致阻抗法测距结果误差偏大。若同杆并架双回线 路发生单相高阻接地故障，受线间零序互感和高过渡电阻综合影响，阻抗法测距结果常常 超出线路全长或无测距结果，无法提供准确的故障位置信息，导致线路故障巡线困难，不利 于故障快速排出和线路供电快速恢复。

发明内容

本发明的目的在于克服已有技术存在的不足，提供一种能够消除线间零序互感对 故障测距精度的影响、测距准确性高的基于位置相对系数方向特性双回线路非同名相跨线 接地故障测距方法。

本发明所述目的是通过以下途径实现的：

基于位置相对系数方向特性双回线路非同名相跨线接地故障测距方法，其要点在 于，包括如下依序步骤：

(1)保护装置测量同杆并架双回线路I回线路保护安装处的故障相电压故障相电流和零序电流其中，φ＝I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相；

(2)保护装置计算同杆并架双回线路II回线路的零序电流：

I·II0=I·I0(-cos(r1+r2-β)-jsin(r1+r2-β));]]>

其中，Z_m为同杆并架双回线路I回线路与同杆并架双回线路II回线路之间的零序互感；Z_I0为同杆并架双回线路I回线路的零序阻抗；Z_I1为同杆并架双回线路I回线路的正序阻抗；φ＝I回线路A相、I回线路B相、I回线路C相；为的实部；为的虚部；为的实部；为的虚部；j为复数算子；

(3)保护装置计算同杆并架双回线路I回线路的零序补偿电流