[发明专利]一种车顶应急标识装置在审
| 申请号: | 201610175658.5 | 申请日: | 2016-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN107235005A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
| 发明(设计)人: | 陈晓容;陈达平 | 申请(专利权)人: | 武隆县驰锐轮胎销售部 |
| 主分类号: | B60Q7/00 | 分类号: | B60Q7/00;B60Q1/50;B60R21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 408500 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车顶 应急 标识 装置 | ||
技术领域
本发明是一种车顶应急标识装置,属于汽车技术领域,特别适用于客车安装。
背景技术
目前各型普通客车,小车等,都没有车顶应急显示标识,在危急情况下不易辨别,影响救援。
发明内容
本发明的目的是提供一种车顶应急标识装置,实现自动启动车顶应急标识达到报警的目的。
其目的是这样实现的,一种车顶应急标识装置是由带蓄电池的太阳能电池板、活动盖板、红色SOS标识灯、卡扣、感应拉簧锁、应急报警器、汽车主体、气囊感应器和手动开关组成;在汽车主体上固定安装有气囊感应器和手动开关,在汽车主体的车顶后端安装带蓄电池的太阳能电池板,中间安装活动盖板,活动盖板上固定安装有红色SOS标识灯、应急报警器、卡扣,感应拉簧锁固定在汽车主体前端车顶上,带蓄电池的太阳能电池板与汽车主体有线连接,又与红色SOS标识灯、感应拉簧锁、应急报警器有线连接,感应拉簧锁、应急报警器、红色SOS标识灯与汽车主体上的气囊感应器和手动开关有线连接,卡扣和感应拉簧锁活动固定。
日常情况,有日光的季节,太阳能电池板为蓄电池充电备用,在没有日光的季节,由汽车主体为蓄电池充电备用,当汽车运行中发现重大问题,需要报警提示时,驾驶员可以手动启动气囊感应器上的手动开关,感应拉簧锁打开,活动盖板升起,应急报警器、红色SOS标识灯启动,就能提醒过往车辆施救和报警;如遇到强大闯击时,气囊感应器自动启动,与之连接的感应拉簧锁打开,活动盖板升起,应急报警器、红色SOS标识灯启动;如需要通过车顶逃生,把卡扣打开,活动盖板完全开启,人员就可以通过该出口逃生。
实现自动启动车顶应急标识达到报警的目的。
附图说明
本发明的具体结构由以下实施例及附图给出:
图1、是本发明一种车顶应急标识装置结构示图。
图1中,1、带蓄电池的太阳能电池板,2、活动盖板,3、红色SOS标识灯,4、卡扣,5、感应拉簧锁,6、应急报警器,7、汽车主体,8、气囊感应器和手动开关。
具体实施方式
下面结合图1详细说明本发明提出的具体工作情况,图1中在汽车主体7上固定安装有气囊感应器和手动开关8,在汽车主体7的车顶后端安装带蓄电池的太阳能电池板1,中间安装活动盖板2,活动盖板2上固定安装有红色SOS标识灯3、应急报警器6、卡扣4,感应拉簧锁5固定在汽车主体7前端车顶上,带蓄电池的太阳能电池板1与汽车主体7有线连接,又与红色SOS标识灯3、感应拉簧锁5、应急报警器6有线连接,感应拉簧锁5、应急报警器6、红色SOS标识灯3与汽车主体7上的气囊感应器和手动开关8有线连接,卡扣4和感应拉簧锁5活动固定。
当汽车运行中发现重大问题,需要报警提示时,驾驶员可以手动启动气囊感应器上的手动开关,感应拉簧锁5打开,活动盖板2升起,应急报警器6、红色SOS标识灯3启动,就能提醒过往车辆施救和报警;如遇到强大闯击时,气囊感应器自动启动,与之连接的感应拉簧锁5打开,活动盖板2升起,应急报警器6、红色SOS标识灯3启动;如需要通过车顶逃生,把卡扣4打开,活动盖板2完全开启,人员就可以通过该出口逃生。
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