[发明专利]一种手动限位机构

说明书

技术领域

本发明创造属于汽车焊接设备技术领域，尤其是涉及一种手动限位机构。

背景技术

在汽车焊接装配车间，焊接夹具是必不可少的工装之一，现在国内市场 上的汽车焊接夹具的产品基本由国外品牌占据，并且大都存在价格高、供货 周期长、后续维修配件需使用原厂零部件等问题。有的汽车零部件焊接的部 位空间窄小，不容易实现定位，为了既能实现定位又能给取件留出足够的空 间，需要设计一种用于焊接夹具上的限位机构，解决占据空间和定位稳定性 等问题。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种手动限位机构，以减小设备的占据 空间，提高定位稳定性，减少非标工件的加工，缩短加工周期。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种手动限位机构，包括：

支座，所述支座上固定连接有连接座，所述连接座一侧固定连接有两个 相互平行的连接支撑件；

旋转臂，所述旋转臂的一端固定连接有限位块，所述旋转臂的另一端置 于两个连接支撑件之间，两个连接支撑件与旋转臂通过第二销轴铰接，所述 第二销轴均与两个连接支撑件和旋转臂垂直，所述旋转臂绕第二销轴能在两 个连接支撑件之间旋转，所述连接支撑件在第二销轴同一侧相对应的位置各 开有一导向槽；

挡臂，所述挡臂包括连接部和限位部，所述连接部与连接座的上端铰接， 挡臂放下时，挡臂的限位部置于两个导向槽内且与旋转臂端部贴合，第二销 轴的投影置于限位部和旋转臂的贴合面上。

进一步的，所述挡臂呈L型结构，挡臂的连接部和限位部相连接的拐角 处固定连接有手柄。

进一步的，所述连接座上端固定连接有凸台，所述凸台上设有一凹槽， 挡臂的连接部一端置于凹槽内且与凸台铰接。

进一步的，所述支座呈倒T型结构。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种手动限位机构具有以下优势：

本发明所述的限位机构结构简单，使用方便，占地空间小，旋转臂的移 动方向可以为取件留出空间，限位块根据加工件的实际定位位置设计相应的 形状，使用灵活性强，此外，此装置的非标加工件少，缩短了加工周期，方 便维修。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解， 本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发 明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的右视立体结构示意图；

图2为本发明创造实施例所述的左视立体结构示意图；

图3为本发明创造实施例所述的连接支撑件的俯视结构示意图；

图4为本发明创造实施例所述的第二销轴与旋转臂的铰接位置关系示意 图。

附图标记说明：

1-支座；2-连接座；21-凸台；22-凹槽；3-第一销轴；4-挡臂；41-连 接部；42-限位部；5-手柄；6-第二销轴；7-连接支撑件；71-导向槽；8-旋 转臂；9-限位块；a-投影；b-贴合面。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中 的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横 向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水 平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附 图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不 是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和 操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二” 等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指 示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示 或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有 说明，“多个”的含义是两个或两个以上。