[发明专利]用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺，属于非金属材料净化技术领域。

背景技术

制作飞机发动机支架、飞行员座椅架等，对支架的形状和强度要求非常高。飞机发动机环形支架是将圆管压扁后弯曲制作而成，故圆管压扁后管壁很薄。为了保证产品成型及强度，弯曲时要在管内填充石蜡。一般新购的切片石蜡填充后的致密性和韧性都很好，利于弯管成型。但成型后石蜡退出时通常混带了油污、粉尘、水珠等杂质，这样的石蜡如果不经过净化处理就直接融化再填充，会导致产品报废。如果每次成型都采用新购的、航空弯管指定的石蜡填充料而放弃石蜡的重复使用，不仅会大大提高生产成本，而且还会加重环境污染，增加企业经济负担。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种填补国内目前尚无对航空填充石蜡净化、回收处理工艺的空白，操作简单，净化过程可控；净化、回收洁净度达标，重复使用成型效果好，便于储存，避免自身被污染及污染环境，使用安全可靠，节约石蜡填充原材料，有效降低成本的用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺。

本发明是通过如下的技术方案来实现上述目的的：

一种用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺，机件包括自动调温加热器、石蜡收集容器、收集盒；其特征在于：该用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺是通过如下步骤完成的：

1）首先收集弯管中退出的石蜡备用，同时清洗干净石蜡收集容器；

2）调节自动调温加热器的温度为80～90℃，将收集的石蜡放入自动调温加热器中，加热时间为10～12小时，收集的石蜡慢慢融化，变为清亮的液态石蜡，杂质与水分沉淀在自动加热器容器底部；

3）打开自动调温加热器下部的出液龙头，出液龙头高出自动调温加热器底部8～10cm，融化后的液态石蜡直接流入石蜡收集容器内，自然冷却至完全固化；

4）对沉淀在自动调温加热器底部的杂质与水分混合液单独收集，同时清除干净自动调温加热器；

5）取出固化的石蜡，用纸箱包装，密封、避光储存，储存温度低于40℃，备用；

6）重复步骤1）～4），直到收集的石蜡被全部净化、回收处理完成；集中包装，密封、避光储存，储存温度低于40℃，备用；

7）每次石蜡收集容器底部剩余液体通过收集盒单独收集，待清除干净自动调温加热器内的杂质与水分沉淀物后，将收集盒单独收集的剩余液体倒入自动调温加热器内，与后续加入的石蜡一起净化。

所述的自动调温加热器的温度可控制在30～110℃。

所述的自动调温加热器的容量为40升。

所述的石蜡收集容器的容积为1.5～3升，其材质为塑料，其形状可为矩形、圆形、正方形。

所述的收集盒的容积为8～10升。

本发明与现有技术相比的有益效果在于：

航空薄壁管件弯管填充石蜡的弯管工艺系从国外航空制造业引进，国内罕见，因此在该行业中尚未发现类似的石蜡净化、回收技术。石蜡多用在医疗行业、生物研究领域，净化石蜡需要大量的试剂和复杂的流程。本发明：用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺，使用设备简单，完全采用物理方法，通过七个步骤即可净化从弯管成型后退出的石蜡，且用净化后的石蜡填充弯管，使弯管的成型率从原来的30%提高到90%以上。节约航空石蜡原材料，大大降低了生产成本。通过本发明七个工艺步骤，可以对零散的、不规则的、粘上污渍的各种形态的石蜡进行净化、回收处理，有效减少生产现场的环境污染，同时经净化回收处理后的石蜡也方便贮存和定量发放使用。填补了国内目前尚无对航空填充石蜡净化、回收处理工艺的空白，工艺操作简单，净化过程可控；重复使用成型效果好，使用安全可靠。

具体实施方式

下面对本发明的实施方式进行详细描述：

一种用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺，机件包括自动调温加热器、石蜡收集容器、收集盒；其特征在于：该用于航空薄壁管件弯管填充石蜡的净化回收工艺是通过如下步骤完成的：

1）首先收集弯管中退出的石蜡备用，同时清洗干净石蜡收集容器；

2）调节自动调温加热器的温度为80～90℃，将收集的石蜡放入自动调温加热器中，加热时间为10～12小时，收集的石蜡慢慢融化，变为清亮的液态石蜡，杂质与水分沉淀在自动加热器容器底部；

3）打开自动调温加热器下部的出液龙头，出液龙头高出自动调温加热器底部8～10cm，融化后的液态石蜡直接流入石蜡收集容器内，自然冷却至完全固化；