[发明专利]一种车载显示器及汽车在审
申请号: | 201610171731.1 | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN105667413A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 张志辉;王继贞 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 显示器 汽车 | ||
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,特别涉及一种车载显示器及汽车。
背景技术
随着汽车多媒体技术的不断发展,车载显示器已被广泛应用,有些车载显 示器安装在汽车的仪表台上,有些车载显示器安装在前排座椅的背部。
目前安装在前排座椅背部的车载显示器是固定镶嵌在车内驾驶员座位和副 驾驶座位上端的背部,即座椅头靠的背部,当乘客坐在后排座椅上时,可以使 用前排座椅背部的显示器观看视频。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
由于车载显示器是固定镶嵌在座椅的背部,因此车载显示器的位置是无法 调节的,因此会出现由于车载显示器的屏幕反光而使乘客无法清楚的观看车载 显示器播放的视频的问题,影响乘客的体验效果。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明实施例提供了一种车载显示器,所述车 载显示器包括底座、第一旋转轴、旋转限位部和显示屏;
所述底座固定安装在汽车前排座椅的背部,所述第一旋转轴沿竖直方向安 装在所述底座的一侧,所述显示屏的一侧通过所述旋转限位部与所述第一旋转 轴连接;
所述显示屏能绕所述第一旋转轴在180度的角度范围内翻转到某个角度后 停止,所述显示屏能绕所述旋转限位部旋转到任意角度后停止。
可选地,所述旋转限位部包括设置在所述第一旋转轴中间的安装孔和第二 旋转轴;
所述第二旋转轴的外表面设有多个弹性卡勾,所述安装孔的内表面设有与 所述多个弹性卡勾中的每个弹性卡勾相配合的弹性卡槽;
所述第二旋转轴的一端与所述显示屏的外壳侧面相连,并且安装在所述安 装孔内,所述显示屏能随着所述第二旋转轴在所述安装孔内旋转到任意角度后 停止。
可选地,所述底座上设有定位槽,所述定位槽的两个侧壁上分别设有一个 安装孔;
所述第一旋转轴的两端分别安装在两个侧壁上的安装孔内;
当所述显示屏未绕所述第一旋转轴翻转时,所述显示屏位于所述定位槽内。
可选地,所述底座上还设有定位部,通过所述定位部安装在所述汽车前排 座椅的背部。
可选地,所述底座的材料为塑胶。
可选地,所述第一旋转轴和第二旋转轴的材料为塑胶。
可选地,所述第二旋转轴与所述显示屏的外壳为一体成型。
可选地,所述车载显示器还包括信号线,所述信号线与所述显示屏连接。
可选地,所述车载显示器还包括电源线,所述电源线与所述显示屏连接。
另一方面,本发明实施例提供了一种汽车,所述汽车包括所述车载显示器。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
通过在底座上设置第一旋转轴,使得显示屏可以绕第一旋转轴在180度的 范围内水平方向翻转,并且翻转到某一角度后停止,并且将显示屏通过旋转限 位部与第一旋转轴连接起来,使得显示屏可以绕旋转限位部在360度的角度范 围内旋转任意角度,而且旋转了任意角度后可以停止,对显示屏起到限位作用, 如此,坐在后排座椅上的乘客可以根据自身需求调整显示屏的位置,保证可以 观看到显示屏显示的画面,提高了用户的体验效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所 需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明 的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下, 还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例一提供的车载显示器的结构示意图;
图2是本发明实施例一提供的车载显示器的结构示意图;
图3是本发明实施例一和实施例二提供的车载显示器安装在汽车座椅背部 的结构示意图;
图4是本发明实施例一和实施例二提供的车载显示器安装在汽车座椅背部 的结构示意图;
图5是本发明实施例一提供的第一旋转轴的结构示意图;
图6是本发明实施例一提供的显示屏和第二旋转轴的结构示意图;
图7是本发明实施例一提供的显示屏与第一旋转轴的组装结构示意图;
图8是本发明实施例一提供的底座的结构示意图。
其中,
1底座,11定位槽,12定位槽侧壁上的安装孔;
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