[发明专利]一种多级螺杆式空气过滤器滤芯

说明书

技术领域

本发明涉及一种空气过滤器的滤芯，尤其是涉及一种多级螺杆式空气过滤器滤芯。

背景技术

滤芯是过滤净化功能的专业名词，为了净化原流体的资源和资源的分离简便装置，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。

滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。液体滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。

空气滤芯又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

空压机中的空气过滤器一般用在压缩空气前或压缩空气后进行过滤空气，而压缩空气前进行过滤多是为了过滤空气中的固体杂质或灰尘等；目前，空压机中在压缩空气前的过滤器中的滤芯多是简单的将空气吸入进行过滤，不能良好的清楚空气中的灰尘或固体杂质，容易造成空压机寿命减少或损坏，而且现有的滤芯过滤方式单一，寿命短，需要经常更换。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有多气路过滤功能，方便使用和更换，使用寿命长，增加气体过滤密度等优点的一种多级螺杆式空气过滤器滤芯。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种多级螺杆式空气过滤器滤芯，包括壳体，阴螺杆，阳螺杆，其特征在于：所述壳体呈圆柱体，壳体内部设有阴螺杆和阳螺杆，所述阴螺杆和阳螺杆之间相互咬合；所述阳螺杆中设有螺杆轴，所述螺杆轴的一端穿过壳体延伸至壳体外部，另一端上设有主动齿轮；阴螺杆上的螺杆轴上设有与主动齿轮对应的从动齿轮；所述壳体位于阴螺杆和阳逻杆两侧的位置上的壳体外侧设有过滤材料层；所述壳体位于阴螺杆和阳螺杆的第一交汇处上方设有进气口。

所述壳体位于阴螺杆和阳螺杆两侧的位置上设有多个通气孔。

所述螺杆轴与壳体之间设有螺杆密封器，所述螺杆密封器外侧设有螺杆压紧器。

本发明的工作原理：本发明通过双螺杆转动和通过进气口的持续补气，可将进入到滤芯内部的空气进行一定量的压缩后在通过滤芯两侧外壳的排出，并通过滤芯外壳上的过滤材料层将气体过滤，增加了过滤的密度，增加了气体过滤的多段化，改善了滤芯的使用方式，增加了气体过滤的效率，并且增加了滤芯的使用寿命。

本发明的有益效果在于：

本发明具有多气路过滤功能，方便使用和更换，使用寿命长，增加气体过滤密度等优点。

附图说明：

图1为本发明的俯视透视图。

附图中：1-壳体，2-阴螺杆，3-阳螺杆，4-过滤材料层，5-进气口，6-螺杆密封器，7-螺杆轴，8-螺杆压紧器，9-主动齿轮，10-从动齿轮。

具体实施方式：

下面结合说明书附图对本发明作进一步说明：

实施例1

一种多级螺杆式空气过滤器滤芯，包括壳体1，阴螺杆2，阳螺杆3，其特征在于：所述壳体1呈圆柱体，壳体1内部设有阴螺杆2和阳螺杆3，所述阴螺杆2和阳螺杆3之间相互咬合；所述阳螺杆3中设有螺杆轴7，所述螺杆轴7的一端穿过壳体1延伸至壳体1外部，另一端上设有主动齿轮9；阴螺杆2上的螺杆轴7上设有与主动齿轮9对应的从动齿轮10；所述壳体1位于阴螺杆2和阳逻杆两侧的位置上的壳体1外侧设有过滤材料层4；所述壳体1位于阴螺杆2和阳螺杆3的第一交汇处上方设有进气口5。

所述壳体1位于阴螺杆2和阳螺杆3两侧的位置上设有多个通气孔。

所述螺杆轴7与壳体1之间设有螺杆密封器6，所述螺杆密封器6外侧设有螺杆压紧器8。

实施例2

本发明的工作原理：本发明通过双螺杆转动和通过进气口5的持续补气，可将进入到滤芯内部的空气进行一定量的压缩后在通过滤芯两侧外壳的排出，并通过滤芯外壳上的过滤材料层4将气体过滤，增加了过滤的密度，增加了气体过滤的多段化，改善了滤芯的使用方式，增加了气体过滤的效率，并且增加了滤芯的使用寿命。

实施例3