[发明专利]一种汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮在审
| 申请号: | 201610141743.X | 申请日: | 2016-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN105605199A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 徐同;官劲松;卢冬柏;陆永乐 | 申请(专利权)人: | 扬州保来得科技实业有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
| 代理公司: | 南京申云知识产权代理事务所(普通合伙) 32274 | 代理人: | 邱兴天 |
| 地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 正时 排气 凸轮轴 皮带轮 | ||
1.一种汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮,其特征在于:包括轮齿(1)和连接轮齿(1)的若干个轮辐(2),所述的轮辐的形状和质量均互不相同,在皮带轮高速转动过程中产生不平衡,用来抵消与皮带轮相配合的凸轮轴转动产生的不平衡。
2.权利要求1所述的汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮,其特征在于,在所述的轮辐(2)有3个,在其中一个轮辐上设有异形键槽(3),所述异形键槽(3)与另一轮辐的中心线的夹角为115°±5°。
3.权利要求1所述的汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮,其特征在于,所述凸轮轴皮带轮的粉末冶金组成为:Fe:余量;Cu:1.5~3.9%;C:0.3~0.6%;杂质不超过2%。
4.权利要求1所述的汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮,其特征在于,所述凸轮轴皮带轮的密度在6.6g/cm3以上,垂直度:⊥0.025mm以内,正时角度:217°23'±15′,齿外径全跳动:↗↗0.15以内,锥度:0.15%MAX,不平衡度:58gcm+/-7。
5.权利要求1所述的汽车发动机正时排气凸轮轴皮带轮的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)取材料在500T油压机作用下,在水冷模具中成形;
2)在连续式烧结炉中烧结,烧结温度1120℃,网带速度110mm/min,气氛RX;
3)在550T精整压机中进行加工处理;
4)品检;
5)洗净,洗净介质为三氯乙烯,超声波洗净;
6)出货。
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