[发明专利]车辆安全通信方法、装置、车辆多媒体系统及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车联网领域，具体地，涉及一种车辆安全通信方法、装置、车辆多媒体系统及车辆。

背景技术

随着车载多媒体的大屏化的发展和车联网以及4G、WIFI热点的普及，车载多媒体逐渐成为车主的另一个重要的移动终端系统，原有小屏幕的传统车机封闭式系统渐渐无法满足用户越来越多的娱乐化和多媒体化需求。目前，许多车载多媒体都开始搭载4G模块和WIFI模块，可以接入互联网，并允许客户自行安装偏好的APP应用。另外，随着大数据和云服务的发展，出现了远程控制车机的技术，车载多媒体是接受云服务的载体，但是这样会给客户带来很大的安全隐患，因为车载多媒体和整车其他部件存在通信和互联，车载多媒体会发出很多控制整车其他部件的指令，一旦联网之后，车载多媒体就像电脑和手机一样，容易遭到恶意程序的入侵，不法分子会远程模拟云服务器给汽车发送错误指令。一旦被恶意入侵，可能会导致不法分子获取车辆相关的数据信息，导致车辆数据的泄露，所以对车载多媒体接入互联网时进行必要的信息安全保障是很有必要的。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆安全通信方法、装置、车辆多媒体系统及车辆，以提高车辆联网通信时的安全性。

为了实现上述目的，根据本发明的第一方面，提供了一种车辆安全通信方法，所述车辆包括开放式系统、安全芯片和封闭式系统，所述开放式系统 与所述封闭式系统之间通过所述安全芯片连接，所述方法应用于所述安全芯片，并且所述方法包括：接收来自所述封闭式系统的第一车辆数据指令，其中，所述第一车辆数据指令包括原始车辆数据；对所述原始车辆数据进行加密，得到相对应的加密车辆数据；将所述第一车辆数据指令中的所述原始车辆数据替换为所述加密车辆数据，形成第二车辆数据指令，并将所述第二车辆数据指令发送至所述开放式系统。

根据本发明的第二方面，提供了一种车辆安全通信方法，所述车辆包括开放式系统、安全芯片和封闭式系统，所述开放式系统与所述封闭式系统之间通过所述安全芯片连接，所述开放式系统与服务器连接，所述方法应用于所述服务器，并且所述方法包括：接收来自所述开放式系统的车辆数据指令，其中，所述车辆数据指令是由所述开放式系统从所述安全芯片转发的，并且所述车辆数据指令包括加密车辆数据；对所述车辆数据指令中的所述加密车辆数据进行解密；当解密成功时，得到解密车辆数据；以及处理所述解密车辆数据。

根据本发明的第三方面，提供了一种车辆安全通信装置，所述车辆包括开放式系统、安全芯片和封闭式系统，所述开放式系统与所述封闭式系统之间通过所述安全芯片连接，所述装置配置于所述安全芯片，并且所述装置包括：第一接收模块，被配置为接收来自所述封闭式系统的第一车辆数据指令，其中，所述第一车辆数据指令包括原始车辆数据；加密模块，被配置为对所述原始车辆数据进行加密，得到相对应的加密车辆数据；发送模块，被配置为将所述第一车辆数据指令中的所述原始车辆数据替换为所述加密车辆数据，形成第二车辆数据指令，并将所述第二车辆数据指令发送至所述开放式系统。

根据本发明的第四方面，提供了一种车辆安全通信装置，所述车辆包括开放式系统、安全芯片和封闭式系统，所述开放式系统与所述封闭式系统之 间通过所述安全芯片连接，所述开放式系统与服务器连接，所述装置配置于所述服务器，并且所述装置包括：第二接收模块，被配置为接收来自所述开放式系统的车辆数据指令，其中，所述车辆数据指令是由所述开放式系统从所述安全芯片转发的，并且所述车辆数据指令包括加密车辆数据；解密模块，被配置为对所述车辆数据指令中的所述加密车辆数据进行解密，当解密成功时，得到解密车辆数据；以及处理模块，被配置为处理所述解密车辆数据。

根据本发明的第五方面，提供了一种车辆多媒体系统，所述车辆多媒体系统包括：封闭式系统，用于采集原始车辆数据，并发送包括所述原始车辆数据的第一车辆数据指令；安全芯片，该安全芯片包括根据本发明的第三方面提供的所述车辆安全通信装置；开放式系统，所述开放式系统与所述封闭式系统之间通过所述安全芯片通信，并且所述开放式系统还与服务器进行通信，所述开放式系统用于接收来自所述安全芯片的所述第二车辆数据指令，并将所述第二车辆数据指令转发至所述服务器。

根据本发明的第六方面，提供了一种车辆，该车辆包括根据本发明的第五方面提供的车辆多媒体系统。